Actualités

Skins historiques – CV90CZ

Commandants !

Le Battle Path Northern Wind est actuellement disponible, et l'une de ses récompenses est l'excellent Véhicule de combat blindé Premium de Rang 8 CV90 Mk.IV. Vous pouvez l'obtenir en atteignant le niveau 30 dans la progression du Battle Path.

scr1

CV90 lors des tests tchèques

Ce VCI dispose d'une puissance de feu élevée, d'une bonne mobilité et de la capacité de déploiement d'infanterie mécanisée, ce qui en fait une plateforme d'appui feu à la puissance unique. Cela en fait également un excellent candidat pour notre prochaine skin réaliste. Aujourd'hui, nous aimerions vous en dire plus sur celle sur laquelle nous travaillons. Elle a un nom très simple : CV90CZ.

Ceux d'entre vous qui connaissent les variantes du CV90 ont peut-être déjà deviné que les lettres CZ signifient “République tchèque”, car c'est ainsi que les différentes variantes “nationales” du CV90 sont généralement identifiées. Mais il faut savoir que la République tchèque n'utilise pas le CV90 - pas encore, du moins.

scr2

CV90 lors des tests tchèques

Depuis des années, l'armée tchèque tente de remplacer le VFI BMP-2, aujourd'hui complètement obsolète, qui a été produit (sous la désignation BVP-2) dans l'ancienne Tchécoslovaquie dans les années 1980. Il s'agit d'un sujet douloureux dans l'armée tchèque depuis plus d'une décennie, la discussion oscillant sans cesse entre la modernisation et le remplacement du BMP-2. Cependant, au cours des cinq dernières années, il est devenu de plus en plus évident qu'une modernisation bon marché ne suffirait pas. Le châssis du BMP est tout simplement trop obsolète pour une armée qui doit miser sur l'avance technologique plutôt que sur la quantité.

Et c'est ainsi qu'un grand appel d'offres a été lancé au printemps 2019 pour trouver le remplaçant du BMP. L'armée tchèque cherche environ 210 VCB (une plateforme avec de multiples variantes) pour un montant de 52 milliards de CZK (environ 2 milliards d'euros). Sans surprise, ce projet a été un désastre jusqu'à présent, et pas seulement à cause du COVID. Plusieurs entreprises et options ont été envisagées et trois candidats ont été retenus :

  • Lynx KF41 de Rheinmetall
  • CV90 de BAE Systems (avec une version améliorée du Mk.IV)
  • ASCOD 2 de General Dynamics (ASCOD est l'abréviation de Austrian Spanish Cooperation Development)

D'autres candidats ont également été envisagés, comme le Puma allemand, mais ont été écartés pour diverses raisons. D'après les résultats publiés jusqu'à présent, les trois options ont atteint les objectifs initiaux des tests mais, comme d'habitude dans ce genre de concours, la performance réelle n'est pas vraiment la chose la plus importante – c'est avant tout une question de lobbying, de logistique, de délais et de compensations. En ce sens, le Lynx semble être le meilleur choix, mais il est paralysé par un important engorgement au niveau de la production. Les chaînes de montage allemandes sont occupées (et le seront encore pendant des années) par le contrat hongrois (la Hongrie est en train de réarmer l'ensemble de son armée avec des technologies allemandes dernière génération). Néanmoins, il est moderne et a été relativement bien testé.

scr3

CV90 lors des tests tchèques

L'ASCOD, quant à lui, bénéficie d'un fort soutien national et d'un historique de service positif (les VCI Pizarro de l'Espagne et les Ulan de l'Autriche sont des ASCOD modifiés), mais les problèmes récemment dévoilés de l'Ajax (une plateforme ASCOD modifiée) ont considérablement affaibli sa position. Enfin, le CV90 Mk.IV est généralement considéré comme l'outsider, en raison de l'âge général de cette plateforme. Mais c'est très éloigné de la vérité : la dernière variante du CV90 n'a pratiquement rien à voir avec les plus anciens CV90 en service, et le châssis a été entièrement retravaillé.

scr4

Cliquer sur l'image pour l'agrandir

En fait, il n'y a pas vraiment de meilleure option pour l'armée tchèque. D'un point de vue technique, le CV90 pourrait représenter le meilleur choix, par rapport à la plateforme ASCOD potentiellement problématique ou au Lynx non testé, mais ces trois véhicules répondent aux exigences de l'armée tchèque. Un prototype de chacun d'entre eux a été livré au terrain d'entraînement de Libavá en avril 2021 pour des tests approfondis, qui sont toujours en cours au moment de la rédaction de cet article.

scr5

Cliquer sur l'image pour l'agrandir

Une seule chose est certaine : il y aura du retard. Le pays a subi un choc financier massif suite à la pandémie et l'achat de grandes quantités d'armes n'est pas un sujet populaire dans la société en ce moment. Le ministère tchèque de la Défense a déjà annoncé qu'aucune décision ne serait prise avant les prochaines élections majeures, qui auront lieu en octobre 2021, ce qui signifie que nous devrons attendre les résultats d'ici là.

scr6

Cliquer sur l'image pour l'agrandir

La skin en question appartient au véhicule CV90 qui participe aux essais. Il se compose d'un beau camouflage peint à la main et d'un grand blason représentant un lion tchèque avec ses deux queues sur chaque côté du véhicule. Nous avons essayé de recréer l'apparence de la skin aussi fidèlement que possible, non seulement pour montrer notre soutien à la plateforme CV90, mais aussi pour vous faire apprécier le magnifique camouflage de BAE sur les champs de bataille d'Armored Warfare.

scr7

Cliquer sur l'image pour l'agrandir

La skin sera disponible prochainement – c'est-à-dire avant la fin du Battle Path Northern Wind. Si vous n'avez pas encore commencé votre progression sur le Battle Path, vous avez encore beaucoup de temps devant vous pour récupérer le CV90 Mk.IV ainsi que sur les autres formidables récompenses que le Battle Path contient.

scr8

Cliquer sur l'image pour l'agrandir

Nous espérons que vous apprécierez cette skin ainsi que le reste du Battle Path et, comme toujours :

À bientôt sur le champ de bataille !

Vers le haut

Rejoignez l'action