Commandants !
L'heure est venue de parler de l'éléphant qui se trouve parmi nous. Nous voulons parler du CATTB, un char de rang 10 faisant partie des récompenses du Battle Path. Il est actuellement bien trop puissant, et nous n'aurions jamais dû le sortir en l'état. Nous avons fait une erreur, et nous vous présentons nos excuses. Il n'est pas dans notre intérêt de sortir des véhicules dysfonctionnels – et surtout pas des véhicules Premium – car un système d'équilibre sain est la base d'un jeu sain et d'une communauté heureuse.
Cela a été provoqué par une combinaison de nombreux facteurs, notamment des données incorrectes recueillies lors des tests internes, qui ont servi de base à de fausses hypothèses. Ces problèmes ont de plus été amplifiés par des bugs, qui amélioraient encore plus les performances du véhicule.
Donc, quelle était la gravité de ces problèmes, vous demandez-vous ?
C'était important. Notre vision pour ce véhicule était qu'il soit un engin de type “prise de risque/récompense”, qui favoriserait un gameplay agressif avec sa puissance de feu, mais qui pourrait aussi bien encaisser, avec ses niveaux de protection élevés. Le problème est que ça ne s'est pas du tout passé ainsi avec le CATTB. Ce tank est féroce en attaque, a très peu de points faibles et est très difficile à détruire.
En tant que tel, le CATTB est actuellement deux fois meilleur que le second meilleur CCP de rang 10 et, avec plus de 60 % de taux de victoires, il domine toutes les statistiques. Un tel avantage est encore plus notable dans le mode de compétition Batailles classées, où les configurations CATTB écrasent littéralement toute la concurrence. Il était absolument clair que quelque chose d'important devait être fait.
Cependant, notre objectif n'est pas de basculer dans l'autre extrême. Nous ne voulons pas affaiblir le véhicule et le mettre à genoux, et les changements ci-dessous sont conçus pour que les niveaux de performances du véhicule soient dans la norme ou légèrement au-dessus (ceci devrait vous donner une idée sur sa surpuissance actuelle).
Sans plus attendre, voici ce qui s'est passé lors du hotfix du 19 décembre 2019 :
Le premier changement majeur sera une diminution du blindage du tank. Comme nous vous l'avons dit, nous souhaitons que les joueurs aient plus de chances de vaincre le CATTB dans une bataille, si son pilote ne fait pas attention. C'est pour cela que les réductions de blindage suivantes sont appliquées :
- Réduction de 100 mm de la plaque frontale supérieure
- Réduction de 20 mm du centre de la plaque frontale inférieure
- Réduction de 100 mm de la partie inférieure de la plaque frontale inférieure
- Réduction de 20 mm du blindage de la couronne de tourelle
Bien que ces changements de blindage semblent être importants, le blindage du châssis (sous un angle favorable, horizontalement et verticalement) va toujours repousser la majorité des obus, mais il ne sera plus invulnérable en permanence. De plus, nous allons également augmenter le temps de rechargement des lanceurs de grenades fumigènes de 10 s à 30 s entre les tirs individuels, et de 60 s à 90 s pour l'intégralité du chargeur à grenades fumigènes.
En ce qui concerne la puissance de feu, le temps de rechargement du chargeur sera également augmenté de 15 s à 20 s, mais cela laissera toujours le char avec l'un des taux de tir les plus élevés parmi les canons de haut calibre du endgame.
Le bonus de dégâts de pénétration sur du blindage épais sera également réduit de 25 % à 10 % (ce bonus devient normalement actif après 370 mm de pénétration dans un blindage) et la précision du canon principal sera réduite de 0.119 à 0.127 (le canon reste toujours très précis).
Enfin, et surtout, quelques autres modifications ont été appliquées :
- Nous avons corrigé un bug, à cause duquel le véhicule utilisait accidentellement les caractéristiques de mobilité de l'Altay en raison de son moteur hybride. Après correction, le CATTB recevra ses valeurs prévues, ce qui le rendra plus lent d'environ 10 % et moins agile de 20 %.
- Le module amélioré de viseur du commandant donnera un bonus de portée visuelle de 10 m, au lieu de 20 m
- Le module Système de refroidissement donnera un bonus de camouflage de 2 pour cent au lieu de 5 pour cent
Et c'est tout. N'oubliez pas que ces changements, bien qu'importants, font toujours de ce char un excellent outil de destruction et une machine à tuer très efficace. Le CATTB sera plus que compétitif sur le long terme, pour ceux qui n'ont pas peur de prendre des risques au combat.
Une fois de plus, nous vous présentons nos excuses, et nous espérons vous voir bientôt sur le champ de bataille.
