Avoir un véhicule qui défie la norme dans chaque classe fait partie de nos intentions. Nous surveillons leur comportement en termes d'équilibre, car le seul paramètre purement déterminé par la classe sont les mécaniques spécifiques liées à la classe du véhicule.

Bien qu'il n'y ait pas encore de véhicules de reconnaissance au-delà de la classe 6, sachez qu'il y en aura. Malheureusement, ce type de véhicule ne sera pas déployé pendant la phase de beta fermée. Nous avons en réserve quelques véhicules vraiment amusants à utiliser pour compléter cette gamme de véhicules, qui seront disponibles après le lancement.

Nous avons l'intention d'empêcher les pelotons composés de véhicules de classes trop disparates d'entrer dans la file d'attente. Dans la version 3 de l'accès anticipé, je crois que la plage est de 3 classes (ainsi, un véhicule de classe 1 peut entrer dans la file d'attente avec un véhicule de classe 4, un classe 4 avec un classe 7, etc.). Dans la version 4 de l'accès anticipé, la plage sera réduite à 2 classes (un véhicule de classe 1 peut entrer dans la file d'attente avec un véhicule de classe 3, un classe 4 avec un classe 6). Notre objectif est de permettre à des pelotons à plage de classe réduite de bloquer l'accès aux pelotons de trolls qui introduisent des véhicules de basse classe dans des matchs composés de véhicules de classes élevées. Nous continuerons à surveiller le déroulement des parties après l'introduction de la limitation de plage de classe.

Concernant les remarques émises à l'encontre du Centauro 155/39LW, nous l'avons testé méticuleusement en interne en tant que canon automoteur. Il n'était pas amusant de jouer avec ce véhicule de cette manière – les réglages permanents à effectuer pour lui permettre de toucher quelque chose de manière efficace étaient très frustrants. Nous prévoyons d'implémenter des canons automoteurs à roues pour le futur, mais comme ils ont à la fois des roues et une rotation de tourelle extrêmement limitée, cela les rend presque impossibles à utiliser convenablement. Plutôt que de les supprimer du jeu, nous avons pensé qu'ils feraient de bons chasseurs de chars. Nous considérons que le réalisme du jeu est quelque chose de très important, mais dans ce cas de figure, nous avons dû effectuer un choix difficile.

Je voulais que vous sachiez que tous ces changements ne représentent rien de par rapport à tout ce que nous avons effectué en termes d'équilibrage des véhicules. Ces changements sont des choses sur lesquelles nous avons travaillé il y a plusieurs semaines de cela. La version est ensuite testée intensivement puis stabilisée avant de proposer son déploiement au public.Nous avons recueilli tous vos commentaires et retours issus des phases de tests et nous effectuons des changements significatifs sur les véhicules. Pour vous donner une idée, nous avons déjà mis en place des bonus fortifiants pour le BMP-1, le Chieftain et le Leopard 2AV, et nous sommes en train de tester tout cela en interne. Nous observons également attentivement des véhicules qui nous semblent être trop puissants pour le moment (comme le M60A3 et le Stingray).

Concernant les changements en termes de pénétration, ils ont pour origine l'interprétation des données effectuées par nos designers en blindés concernant le blindage des chars lourds, leur inclinaison et leur composition étant prises en compte pour chaque classe. Notre intention pour ces changements est d'améliorer le blindage des chars lourds en leur permettant de réfléchir de manière plus fiable les obus les touchant dans leurs zones de blindage les plus puissantes. Il y aura toujours des points faibles (par exemple le glacis inférieur des chars de série T, etc.), mais nous avons trouvé qu'il était trop facile pour les chars lourds de pénétrer le blindage d'autres chars lourds dans des zones où était censé se trouver le blindage le plus puissant (par exemple la partie avant de la tourelle du M60).Cela nous a également permis de corriger le problème qui se posait avec quelques puissants canons mitrailleurs, qui étaient capables de détruire des chars lourds extrêmement rapidement. Par exemple, avant ce changement, un BMD-2 était capable de pénétrer l'armure latérale d'un T-72 et de le détruire en utilisant moins d'un chargeur de munitions. Avec ces changements, un BMD-2 peut toujours détruire très rapidement un T-72 s'il trouve un point faible ou qu'il prend pour cible le blindage arrière, mais les munitions de base ne pourront pas pénétrer de manière fiable le blindage latéral du châssis du T-72 à chaque coup. Lors de nos tests en interne, ces changements ont contribué à donner une impression de résistance bien plus perceptible aux chars lourds, en améliorant la fiabilité de leur blindage. Nous continuerons de surveiller attentivement ces changements et nous effectuerons des équilibrages au cas par cas, si le besoin s'en fait sentir.

Nous sommes actuellement en train de tester en interne des réglages augmentent la puissance du Leopard 2AV. La pénétration et les dégâts du Chieftain seront également augmentés dans un correctif à venir. Nous espérons le déployer aussi vite que possible.

Les objectifs du mode JcE octroient actuellement des récompenses bien plus faibles que prévu. Nous allons réparer cela, et nous allons également effectuer des réglages concernant les récompenses du mode JcE. Plus informations très bientôt.