Nowości

W produkcji: Boxer RIWP

Dowódcy!

W naszych ostatnich artykułach na temat nadchodzącej Bitewnej Drogi omówiliśmy opancerzony wóz bojowy premium Boxer CRV 9. poziomu i Pumę opancerzony wóz bojowy premium 10. poziomu, ale teraz nadszedł czas, aby pokazać wam najwyższą nagrodę, dla której wybraliśmy wyjątkowo specyficzną konfigurację platformy Boxer – Boxer RIWP.

scr1

Boxer (Tracked) z wieżą 30 mm

Boxer RIWP to połączenie dwóch istniejących systemów – platformy Boxer (gąsienicowej) i wieży RIWP firmy MOOG. Zacznijmy od pierwszego z nich. Boxer (gąsienicowy) to prywatne przedsięwzięcie KMW, jednego z producentów i twórców oryginalnej platformy Boxer. Jest to w zasadzie dokładnie to, co sugeruje nazwa – zmodyfikowany kadłub Boxera z zawieszeniem gąsienicowym podobnym do tego stosowanego w BWP Puma. Pojazd zaprezentowano latem 2022 roku na targach EUROSATORY w Paryżu.

scr2

Boxer (Tracked) z wieżą GCT120, Eurosatory 2022

Zalety takiej platformy są oczywiste – przynajmniej dla KMW, ponieważ wyprodukowali oni platformę gąsienicową o tych samych właściwościach co Boxer (wspierającą wymienne moduły), ale o większej nośności (do 45 ton) i lepszych możliwościach jazdy po bezdrożach (w końcu gąsienice są znacznie lepsze w terenie niż koła) za ułamek kosztów zupełnie nowego BWP. Co więcej, platforma obsługuje ten sam szeroki zakres konfiguracji, co oryginalny Boxer.

Zaprezentowana wersja była wyposażona w wieżę RCT120 uzbrojoną w armatę gładkolufową kal. 120 mm o niskim odrzucie – innymi słowy, posiadała konfigurację wsparcia ogniowego, lub wręcz czołgu lekkiego. Pokazany gąsienicowy Boxer ważył około 40 ton (z czego 28 ton stanowił moduł napędowy), z silnikiem wysokoprężnym MTU 881 CR o mocy 1180 KM i rozwijał prędkość do 70 km/h (niektóre źródła podają nawet 100 km/h, ale to prawdopodobnie pomyłka oparta na możliwościach kołowego Boxera). Ochroną była podstawowa stal, prawdopodobnie STANAG 4569 poziom 3-4 (podobnie do oryginalnego Boxera), ale można ją było ulepszyć prawie wszystkim co jest dostępne na rynku, od StrikeShield po Trophy.

scr3

Boxer (Tracked)

Trzeba powiedzieć, że pojazd, który pojawił się na targach, miał wyłącznie charakter demonstracyjny i daleko mu było do gotowości produkcyjnej. W związku z tym nie przyciągnął żadnych klientów – nie miał jak, gdy ostateczna wersja ma pojawić się za wiele lat. Jest to jednak interesująca koncepcja, zwłaszcza dla krajów, które już korzystają z Boxerów, zwłaszcza dla Wielkiej Brytanii z jej programem Ajax, który jest, delikatnie mówiąc, problematyczny.

Pojazd stał się dość popularny zeszłego lata wśród entuzjastów czołgów i szybko stał się często zgłaszanym kandydatem do wprowadzenia do Armored Warfare. Największym problemem była jednak ogólna nijakość koncepcji. Czołgi lekkie są dość trudne w użyciu w grze, a wieża RCT120 nie jest zbyt skuteczna. Mówiąc wprost, to było nudne. I tu właśnie pojawia się wieża RIWP.

scr4

Wieża RIWP

Ta wieża (lub moduł broni, jeśli wolisz) została opracowana przez MOOG w latach 2013–2014 i od tego czasu ewoluuje. Skrót RIWP oznacza Reconfigurable Integrated-Weapons Platform i dokładnie tym jest – modułem bojowym, który można wyposażyć w praktycznie każdy system uzbrojenia, jakiego sobie życzy klient. To niezwykle wszechstronna platforma, która składa się z głównej wieży (z działem) i dwóch opcjonalnych pylonów. Bronią, o której mowa, może być praktycznie wszystko, od uniwersalnego karabinu maszynowego kal. 7,62 mm po działko automatyczne kal. 30 mm. Pylony mogą przenosić Stingery, TOW, Javeliny, Hellfire – prawie wszystko, co tylko przyjdzie wam do głowy.

scr5

Stryker SHORAD-M

To także moduł serwisowy – używany w Strykerze SHORAD-M, pojeździe obrony powietrznej krótkiego zasięgu sił amerykańskich. To mniej więcej konfiguracja, której będziemy używać, oczywiście bez czujników obrony powietrznej. A najlepsza część? Jest wyraźnie wymieniony jako kompatybilny z Boxerem.

scr6

Boxer (Tracked) z wieżą RIWP (render)

To nie jest taka konfiguracja typu „co by było, gdyby” jak mogłoby się wydawać. Boxer został już przetestowany z RIWP, jak pokazuje zdjęcie, więc jest oczywiste, że można go zamontować również na gąsienicowym Boxerze. I to właśnie przygotowaliśmy dla was. Porozmawiajmy zatem o skuteczności w grze, ponieważ w tym pojeździe chodzi przede wszystkim o wybory graczy.

W Armored Warfare Boxer RIWP będzie opancerzonym wozem bojowym premium 10 poziomu.

Omówmy najpierw bardziej oczywiste rzeczy, a potem przejdźmy do naprawdę interesującej części, czyli zestawu broni. Ten opancerzony wóz bojowy jest dokładnie tym, czego można się spodziewać, bokserem 9 poziomu na gąsienicach i będzie można go zdobyć po osiągnięciu poziomu 50 (maksymalnego) Bitewnej Drogi Wygnanie.

Nie jest znacznie cięższy od Boxera (szacujemy, że konfiguracja RIWP waży około 40 ton), ale ma znacznie mocniejszy silnik (1180 KM diesel), co oznacza, że będzie stosunkowo zwinny i szybki – pomyśl o K21 XC-8, ale lepszym. Maksymalna prędkość będzie ograniczona do 70 km/h, ale przyspieszenie i zwinność nie będą budzić żadnych zastrzeżeń (2,9 s od 0 do 32 km/h, obrót kadłuba o 45 stopni). Jeśli chodzi o ochronę, mamy zbroję Boxera ze StrikeShield (ta sama konfiguracja) wraz z „miękkim” SOA ROSY. Przy zasięgu widzenia 370 m nie nada się za bardzo do wykrywania, ale będzie mieć przyzwoity współczynnik kamuflażu na poziomie 25%. Będzie także miał dwuosobową załogę i snajpera jako potencjalnego pomocnika zwiadowczego.

scr7

Kliknij obraz, aby otworzyć większą wersję

A teraz przejdźmy do naprawdę ciekawych rzeczy. W pojeździe dostępnych będzie PIĘĆ różnych konfiguracji wieży. Każda z nich wyposażona jest w dwie główne bronie:

  • Działko automatyczne kal. 30 mm (podobne do AbramsX, ale będzie również wyposażone w nowoczesne naboje APFSDS)
  • Karabin maszynowy 7,62 mm

Uzbrojenie podnosi się do +60 stopni, obniża do -20 stopni, a stanowisko uzbrojenia jest oczywiście bezzałogowe. Konfiguracje będą wyglądać następująco:

  • Bliskie wsparcie – 4x7 70 mm niekierowane zasobniki rakietowe Hydra (wystrzeliwują dwie Hydry na raz co 0,25 s, po czym następuje 13 s przeładowania)
  • Wsparcie nad głową – 4x TOW ze standardowymi PPK TOW, ale także rakietami dachowymi TOW Aero (wystrzeliwuje dwa pociski na raz, po których następuje przeładowanie 1,7 s, następnie pozostałe dwa pociski, a następnie wyrzutnie przeładowują się 10 sekund)
  • Wsparcie dalekiego zasięgu – 4x Brimstone (wystrzeliwuje dwa pociski na raz, po czym następuje przeładowanie trwające 2 sekundy, następnie pozostałe dwa pociski, a następnie wyrzutnie przeładowują się po 22 sekundach)
  • Wsparcie kinetyczne – 8x Starstreak (wystrzeliwuje dwa Starstreaki na raz co 1,25 s, po których następuje 10 s przeładowania)
  • Wsparcie hybrydowe – ta konfiguracja posiada dwururową wyrzutnię Javelin po jednej stronie i dwururową wyrzutnię Brimstone po drugiej stronie, pomiędzy którymi można się przełączać; obie wystrzeliwują dwa pociski jednocześnie (wyrzutnia Brimstone przeładowuje 11s, a Javelin wyrzutnia przeładowuje 9 s)

W przypadku, gdyby z powyższego tekstu nie wynikało to jasno, wszystkie konfiguracje wystrzeliwują dwa pociski/rakiety na raz, co czyni je znacznie bardziej śmiercionośnymi ze względu na fakt, że z łatwością mogą pokonać SOA. Warto również zauważyć, że przyjrzymy się zachowaniu Javelin i TOW Aero (i podobnym systemom), ponieważ broń ta ostatnio spisuje się słabo.

I to w zasadzie tyle, oto nagroda główna. Mamy nadzieję, że wam się spodoba i nie możemy się doczekać, aby powiedzieć wam więcej o dalszych ulepszeniach Bitewnej Drogi.

Do zobaczenia na polu bitwy!

Wyżej

Dołącz do akcji