Commandants !
Certains d'entre vous l'ont deviné correctement, certains d'entre vous l'ont également suggéré, et nous sommes heureux de vous annoncer que nous avons répondu à vos souhaits. Sans plus tarder, voici la récompense finale du prochain Battle Path, le char de combat principal XK3.
Mais avant tout, un peu d'histoire, comme d'habitude.
Notre XK3 se base sur un modèle à petite échelle du char Next Generation, dévoilé par Hyundai durant l'exposition ADEX 2023 à Séoul. Il n'y a aucun doute que le modèle a été développé pour être tape à l'œil avant tout, mais également pour mettre en avant les technologies qui sont en cours de développement pour améliorer le K2 ainsi que pour développer son remplacement.
Les caractéristiques du véhicule, tel que présenté par Hyundai Rotem, ne sont pas connues, mais on peut en reconnaître quelques-unes en jetant un coup d'œil à l'assemblage du modèle. Il est clair que la tendance n'est pas à l'alourdissement des chars, le char sera donc très probablement léger (disons 35 tonnes). La protection purement passive, c'est du passé, le véhicule est donc doté d'APS et brouilleurs très avancés.
Plusieurs concepts du « CCP next-gen sud-coréen » ont été présentés, l'un d'eux mentionnait un canon à âme lisse de 130 mm, c'est donc ce que nous avons choisi. Le lanceur est équipé d'ATGM Raybolt avancés. Enfin, et surtout, aucun concept de CCP ne serait digne de ce nom sans moteur hybride (également mentionné dans des améliorations de K2 potentielles).
Contrairement à d'autres jeux, nous souhaitons être clairs en vous disant que nous avons créé de toute part la plupart des caractéristiques de ce véhicule. À quel point est-il « faux » par rapport au véritable modèle à petite échelle (et à la vidéo joliment réalisée par Hyundai Rotem) ? Ça, c'est à vous d'en juger, chers joueurs et joueuses.
Ce char est dans notre viseur depuis qu'il est apparu et que vous l'avez suggéré à de nombreuses reprises. Nous espérons que vous nous pardonnerez pour les libertés que nous avons prises lors de sa conception. Après tout, il est bien plus réaliste que le tristement célèbre ZTZ-20. Ceci étant dit, parlons de ses performances.
Dans Armored Warfare, le XK3 sera un char de combat principal premium de rang 10.
Comme vous pouvez le deviner grâce à ce que nous avons dit plus haut, le XK3 se rangera du côté des CCP les plus légers. Le meilleur mot pour le décrire serait « avant-gardiste » : ce qu'il lui manque en blindage, il le compense largement en matière de mobilité, d'armement, et de pièces électroniques. En d'autres termes, il s'agit de ce que les CCP seront certainement à l'avenir, un mélange de char de combat, véhicule appui-feu et plateforme de guerre électronique.
Maintenant, rentrons dans les détails. On vous a déjà révélé son poids : 35 tonnes. Il est dû à l'utilisation d'un blindage composite avancé. La raison de son utilisation est la suivante : il est clair que les duels de chars, c'est du passé. Ils ne se produisent tout simplement pas, même lors de conflits importants. Le blindage frontal extrêmement épais permettant de protéger le char contre un autre char (voire une arme aussi obsolète qu'un canon antichar) est donc inutile. Les drones et les ATGM, quant à eux, représentent une menace massive qui rendrait presque les chars classiques non améliorés obsolètes. Un seul drone valant plusieurs milliers d'euros peut très bien éliminer un Abrams (considéré comme l'un des meilleurs chars au monde), et ne parlons pas des machines plus vieilles.
En conséquence, le XK3 sera extrêmement bien protégé contre les menaces HEAT, et moins bien contre les obus APFSDS. Les composites seront également accompagnés par de l'ERA couvrant ses flancs latéraux (il s'agit des hexagones sur le châssis). En plus de ça, il sera doté de deux systèmes de protection active : l'un des meilleurs APS hard-kill du jeu, et un APS soft-kill très efficace à démarrer. Ces lanceurs (et la fumée) sont cachés dans la tourelle dont les panneaux hexagonaux s'ouvrent et se ferment en fonction de leur état. La place de l'équipage est également dans le châssis, la tourelle est donc sans opérateur (subissant des dégâts réduits).
Mais il ne s'agit que de protection passive, parlons maintenant de la puissance de feu. Le char sera doté d'un canon à âme lisse de 130 mm quasiment équivalent à celui du KF51 (APFSDS, HEAT-MP et obus HE) ainsi que d'un lance-missile guidé antichar Raybolt dans sa tourelle. Les missiles seront équipés d'ogives tandem (pénétration de 1 200 mm pour le moment), d'une excellente maniabilité et d'une fonctionnalité de tête chercheuse. Vous n'avez pas à vous soucier de l'élévation ni du dévers du canon : le véhicule sera doté d'une suspension active inclinable, semblable à celle du K2 Black Panther.
Il est sûrement intéressant de noter que le concept possède un canon mitrailleur contrôlable à distance sur son toit. Nous avons décidé de ne pas l'implémenter, car il va à l'encontre du gameplay souhaité pour ce véhicule, que nous allons décrire plus bas. En d'autres termes, il s'agit d'un choix assumé.
Ensuite, venons-en à la mobilité. Le moteur est un hybride de 1 500 chevaux pour 35 tonnes... faut-il en dire plus ? Le véhicule ne sera pas seulement rapide, il sera également agile, et encore mieux : furtif. Sa furtivité est son véritable atout. En plus d'être furtif de manière générale (20 % de camouflage de base), le véhicule sera doté d'une toute nouvelle technique active portant le nom de Mode embuscade.
Lorsque celle-ci est activée, le char redirige l'énergie de son générateur électrique au camouflage et aux systèmes de refroidissement. En termes de jeu, cela signifie que ses systèmes de protection active se désactiveront tant que la technique est en marche. Le côté positif, c'est que le facteur de camouflage du véhicule s'élève à 70 %, le rendant très difficile à détecter.
Lorsque la technique est active, le canon/les missiles gagnent une jauge de surchauffe. Elle ne vous empêche pas de tirer, mais tant que les armes ne surchauffent pas, vous pouvez tirer sans subir de pénalités de camouflage. D'un côté, cela limite grandement les dégâts que vous infligez, mais votre véhicule reste quasiment invisible tant que la technique est active.
Vous pouvez désactiver la technique manuellement, où celle-ci se désactivera lorsque le véhicule est repéré. Cette désactivation est suivie d'un long temps de recharge.
Après tout ça, vous devez sûrement vous demander si ce véhicule se disputera le même statut que celui du KF51 et du CCPA ? Eh bien, oui et non. Ce sont trois véhicules de niche différente. Le XK3 met davantage l'accent sur la furtivité et la mobilité, le CCPA offre la technique Brouilleur, et en ce qui concerne le KF51 Panther, il est sur le point d'obtenir ses drones Hero 120. Ça en fait des différences !
En tous cas, entre de bonnes mains, le XK3 sera un véritable concentré de puissance. Mais attendez, il y a une dernière chose : le nom « XK3 » n'est franchement pas foufou, vous ne trouvez pas ? Il lui faut un meilleur nom. Un nom qui sonne bien. Nous vous laisserons choisir un nom et voter pour la meilleure suggestion (la personne qui gagnera recevra un truc sympa). Alors, allez-y, commencez à faire travailler vos méninges, et, comme toujours,
À bientôt sur le champ de bataille !
