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Skins historiques -Seconde Guerre mondiale

Commandants !

Nous souhaitons aujourd'hui vous montrer quelques-unes des nouveaux skins que nous avons préparés. Aucun d'entre eux n'est, à proprement parler, “historique” dans le sens où ils sont calqués d'après un véhicule spécifique (contrairement, par exemple, au T-90 de la division Tamanskaya). Mais à l'approche du 75e anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale, nous avons décidé d'ajouter trois skins à thème Alliés pour commémorer cet événement.

Chacun de ces skins est basé soit sur un véhicule historique spécifique, soit sur une unité ayant un camouflage et une apparence qui lui sont propres. Sans plus attendre, les voici :

Skin Desert Rat pour le CCP de rang 10 Challenger 2 ATDU – comme vous vous en doutez, ce skin est basé sur le camouflage et les symboles utilisés par la 7e division blindée, appelée aussi les “Rats du désert”. Les Rats du désert étaient, sans aucun doute, l'une des unités britanniques les plus célèbres qui aient jamais existé et leurs exploits lors de la campagne nord-africaine contre l'Afrika Korps sont entrés dans la légende.

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Formée en février 1940, l'unité a commencé avec un assortiment de chars plutôt obsolètes, mais s'est néanmoins révélée être une force de combat efficace, en mettant en déroute les forces italiennes d'Afrique du Nord et en forçant l'Allemagne à envoyer des renforts, sous la forme d'Erwin Rommel et de ses hommes. Les Rats du désert (qui tirent leur nom de leur capacité à traverser le désert) les combattront jusqu'à leur victoire finale, en 1943. À partir de ce moment, ils combattront les Allemands en Italie et en Normandie, et finiront la guerre à Berlin.

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Le skin pour le Challenger 2 ATDU est basé sur le motif de camouflage utilisé par la 7e division blindée sur un tank Grant (la version britannique du tank moyen M3 Lee), pendant la première bataille d'El Alamein, en Juillet 1942.

Skin Boyevaya Podruga pour le CCP de rang 10 T-14 Armata – il s'agit d'un skin à thème russe basé sur un véhicule réel – un char T-34 portant le même nom et appartenant à une certaine Mariya Oktyabrskaya.

Son histoire est tragique : elle était ouvrière et épouse d'un officier de l'Armée rouge. Son mari a été tué pendant les premiers jours de l'invasion. À ce moment-là, elle avait déjà été évacuée en Sibérie, et il lui a fallu deux ans pour savoir ce qui lui était arrivé. Quand elle apprit la triste nouvelle, elle jura de se venger, vendit tous ses biens et donna l'argent à l'Armée rouge.

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En échange, elle demanda à devenir membre d'équipage de char, et son souhait fut exaucé. Elle suivit une formation officielle et devint pilote de son char, qu'elle a appelé “Boyevaya Podruga”. Le nom est souvent traduit par “Petite amie guerrière”, mais cela est un peu trompeur car le mot “Podruga” implique une relation romantique. La traduction correcte est une amie proche.

En tout cas, Mariya Oktyabrskaya a prouvé qu'elle était un soldat courageux et compétent et a combattu dans plusieurs grandes batailles, dont la libération de Smolensk et de Leningrad. Mais sa bravoure allait la conduire à sa perte. En janvier 1944, près de Vitebsk, son char fut endommagé, et elle sortit pour le réparer malgré le feu nourri de l'ennemi. Elle fut blessée par un obus d'artillerie et, malgré les efforts des médecins soviétiques, elle mourut de ses blessures le 15 mars 1944. Elle reçut à titre posthume le titre de Héros de l'Union soviétique, et elle est certainement devenue la femme tankiste la plus connue de tous les temps.

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Quant au char, sachez qu'il n'y avait pas un seul “Boyevaya Podruga”, il y eut en fait quatre chars ainsi nommés, chacun prenant la relève après que le précédent eut été détruit. On ne sait pas ce qui est arrivé au dernier char.

Et enfin et surtout, il y a le Skin Bastogne pour le CCP de rang 8 M1A2 Abrams, inspiré, une fois de plus, par un véhicule unique.

Ce véhicule précis était le char moyen américain “Jumbo” Sherman qui portait le nom de Cobra King, mais c'est l'inscription “First in Bastogne” qui l'a vraiment rendu célèbre. Les Sherman “Jumbo” disposaient d'un blindage frontal supplémentaire et étaient destinés à être à l'avant des formations de l'armée américaine en territoire hostile. C'étaient des véhicules efficaces et appréciés, malgré leur poids élevé.

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Pendant la bataille du Bulge, ou Bataille des Ardennes, le Cobra King Sherman commandé par le lieutenant Charles Boggess a mené l'assaut pour percer les lignes allemandes, afin d'aller sauver les troupes américaines encerclées à Bastogne. L'assaut fut victorieux, et les soldats reconnaissants ont écrit à la craie l'inscription “First in Bastogne” sur le côté du véhicule. La photo a ensuite fait la une des journaux.

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Mais ce n'était pas la première – ni la dernière – bataille du Cobra King. Le char survécut presque jusqu'à la fin de la guerre. Il fut mis hors combat en mars 1945, lors d'une tentative de libération d'un camp de prisonniers. L'équipage réussit à s'échapper mais le tank fut complètement brûlé. Il est intéressant de noter que l'épave n'a pas été recyclée, comme c'est souvent le cas pour les vestiges de guerre en Europe. 65 ans plus tard, en 2009, elle a été retrouvée, identifiée, récupérée et ramenée aux États-Unis. Après une décennie de restauration, le véhicule peut maintenant être vu dans un musée militaire près de Fort Belvoir, en Virginie.

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Nous allons également ajouter la peinture de base de l'Armée rouge avec la même teinte kaki que celle utilisée sur les chars soviétiques pendant la Seconde Guerre mondiale :

Nous espérons que vous allez apprécier ces skins et, comme toujours,

À bientôt sur le champ de bataille !

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