Commandants !
Aujourd'hui, nous aimerions vous montrer un autre skin historique sur lequel nous travaillons – le skin polonais T-72M LWP.
T-72 polonais
LWP signifie "Ludowe Wojsko Polskie" (Armée Populaire Polonaise), qui est le nom de l'armée polonaise entre 1945 et 1989. Elle a en fait été formée pendant la guerre (dès 1943 en tant qu'unité armée polonaise à l'est, travaillant aux côtés de l'Armée rouge) et le nom a ensuite été conservé pendant l'ère communiste. Comme beaucoup d'autres armées des pays satellites soviétiques, cette armée était :
- Basé sur la conscription (cela a duré jusqu'en 2008)
- Sur le modèle de l'armée soviétique, et utilisait les mêmes tactiques et armement
- D'une taille disproportionnée par rapport à l'économie et à la population de la Pologne
La plupart des chars utilisés par la LWP étaient des T-54 (produits en 1956-1964, 1998 unités construites) et des T-55 (produits en 1964-1979, construits à environ 5000 unités) de production nationale. Cependant, à la fin des années 1970, tout le monde a réalisé que ces chars étaient complètement obsolètes et la Pologne a tenté d'acquérir une licence de production pour le CCP T-72 (techniquement encore classé comme un char moyen).
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La demande fut accordée en 1979 et en 1981, les dix premiers chars T-72M en pièces détachées ont été envoyés de Nijni Tagil. Ils ont été ensuite remontés en Pologne et ont subi des essais rigoureux. Ils sont officiellement entrés en service le 19 juillet 1982.
Le char T-72M est, comme vous le savez probablement, une version d'exportation du T-72A. En fait, c'est une sorte d'hybride entre le T-72 Ural original et le T-72A, et bien qu'il conserve le canon de 125 mm 2A46 du T-72A, le blindage en composite du châssis et les équipements (contrairement à la croyance populaire, ceux-ci n'étaient pas de moins bonne qualité), la tourelle n'est qu'en acier, et elle est donc loin d'être aussi résistante aux ATGM et aux obus HEAT que les modèles T-72 ultérieurs.
En dépit d'une protection inférieure à celle du T-72A, le T-72M constituait néanmoins une amélioration majeure par rapport à l'ancienne série T-54/55. La production du T-72M en Pologne a commencé en 1982 et, en 1986, il a été remplacé par le modèle T-72M1 amélioré (en fait, le T-72A actuel). Entre 1982 et 1990, 1610 chars T-72M et T-72M1 ont été construits. Plus de la moitié d'entre eux ont été vendus à l'étranger, principalement en Allemagne de l'Est, en Hongrie, en Irak, en Iran, au Yémen et en Syrie.
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En ce qui concerne ce skin :
- Le T-72M a son blindage de tourelle en commun avec le T-72 Ural original
- La Pologne n'a pas utilisé l'ERA Kontakt-1 disponible pour T-72A
- Il n'y a qu'un seul skin T-72 disponible
Nous avons décidé que notre T-72 serait un excellent choix comme base pour un "cosplay" de T-72M polonais. Il existait également des versions d'exportation du T-72 Ural original (Object 172M-E et M-E1) mais elles ne sont jamais arrivées en Pologne, du moins à notre connaissance.
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Le skin est peint dans une couleur marron utilisée par l'armée polonaise à certaines occasions (la plupart des véhicules étaient peints en kaki foncé, mais nous avons déjà cette couleur dans le jeu). Le char portera l'insigne tactique polonais et un numéro de combat en blanc.
Le châssis sera recouvert d'un camouflage en tissu déchiré. Nous avons emprunté ce modèle particulier à un T-72 hongrois, mais ce type de camouflage improvisé a été utilisé dans tout le Pacte de Varsovie.
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Enfin, la couleur du véhicule sera également disponible séparément dans le jeu sous la forme d'une peinture de base marron polonaise.
Nous espérons que vous allez apprécier ce skin autant que nous avons aimé le créer et, comme toujours :
À bientôt sur le champ de bataille !