Véhicules à la une : BMP-3

L'un des plus importants défis auquel l'armée russe dut faire face fut la valeur au combat, discutable, de ses véhicules de combat d'infanterie BMP-1 et BMP-2. Même alors que le BMP-2 passait plusieurs essais à la fin des années 70 et entra en service au début des années 80, les Soviétiques pensaient déjà au développement de son remplaçant. Ils souhaitaient quelque chose avec des capacités de survie améliorées sur le champ de bataille, ainsi qu'ayant une excellente puissance de feu multicibles. Ce projet eut comme résultat le véhicule de combat d'infanterie BMP-3.

Bien qu'assez long, le développement du BMP-3 (Object 688M) a été plutôt simple. Il a commencé dans les années 70 dans le bureau d'études de Kurganmash (OAO CKBM) à Kurgan, et s'est poursuivi jusqu'à la fin des années 80.

Ses origines remontent au char léger (Object 685), un véhicule expérimental amphibie également conçu par CKBM en 1975, sous la direction de A.A.Blagonravov. Il faisait partie du programme destiné à remplacer le vieillissant char léger PT-76, mais en dépit de son design assez moderne et d'une excellente puissance de feu avec son canon rayé 100 mm (un D-10T fortement modifié), il n'a pas été accepté pour le service.

Une autre tentative de Kurgan pour construire un véhicule de combat destiné à l'armée soviétique était le projet Object 688, un VCI expérimental à la conception gérée par A.I.Nikonov. C'était un véhicule plutôt bien blindé : l'avant pouvait résister à des obus antiblindage 30 mm soviétiques à 200 m ou plus. La véritable innovation, cependant, était la nacelle d'armement externe composée d'un canon 30 mm 2A42, d'un lance-grenades automatique AGS-17, d'une mitrailleuse 7,62 mm et de deux lanceurs de missiles 9M113 Konkurs. Deux prototypes furent construits en 1981, mais la tourelle ne fut pas acceptée. Elle fut enlevée et remplacée par le nouveau module de tourelle 2K23.

Object 688

La tourelle 2K23 a été conçue par le bureau d'études KBP de Tula. Elle était lourdement armée, avec un canon 100 mm 2A70 couplé à un canon automatique 30 mm 2A72 et d'un lance-missile. Les deux canons pouvaient s'élever jusqu'à 60° (l'une des caractéristiques les plus importantes du BMP-3 était sa capacité à pouvoir engager le combat avec des hélicoptères), et s'abaisser jusqu'à -6 °. Le véhicule transportait 40 obus pour son canon 100 mm, 500 obus 30 mm et huit missiles guidés. Les armes étaient stabilisées avec un stabilisateur 2E52-2.

Dans cette configuration, ce véhicule de 18,7 tonnes disposait d'un équipage de trois hommes (Commandant, Tireur et Pilote), le tireur et le commandant étant placés dans la tourelle. Il pouvait transporter neuf soldats de plus, et il était propulsé par un moteur de 500 chevaux UTD-29 situé, ainsi que les réservoirs de carburant, à l'arrière. Il pouvait atteindre la vitesse de 70 km/h. Le véhicule pouvait également naviguer (vitesse maximale de 10 km/h).

Armé d'une tourelle 2K23, le véhicule avait reçu la désignation Object 688M puis, plus tard, son appellation militaire officielle :  BMP-3.

Le BMP-3 a été testé entre 1983 et 1986 et il obtint de bons résultats, bien que son armement lourd était au centre de nombreux débats entre les officiers soviétiques. Le principal problème était que ce VCI avait un blindage léger (comparé aux chars de combat principaux), mais que la taille de ses canons était sans précédent pour un véhicule de cette classe, et que cela pourrait attirer beaucoup d'attention sur le champ de bataille - ce qu'un véhicule léger ne souhaite pas. Au final, les officiers qui soutenaient le véhicule gagnèrent et les essais se poursuivirent.

Les tests de terrain de 1985 (4 véhicules y participèrent) se déroulèrent à travers tout l'Union soviétique :  à Kubinka, Smolino, en Asie centrale et en Arménie. Deux véhicules (611 et 612) participèrent également à des essais amphibies dans la baie de Sébastopol. Les conditions maritimes étaient extrêmement difficiles, mais les véhicules s'en sortirent bien, démontrant qu'ils étaient capables de naviguer même sur des mers déchaînées tout en maintenant leur précision au tir.

Lors des essais, l'une des missions consistait à tirer sur une cible se trouvant sur le rivage (un char T-55 avec des outils et des compartiments fixés sur le châssis) avec le canon de 30 mm à 1500 m, pendant que le véhicule naviguait. Les testeurs pensaient que les composants externes du véhicule n'allaient recevoir que des dégâts superficiels.

À la place, les obus 30 mm détruisirent ce qui n'était pas fermement maintenu en place, les viseurs furent complètement détruits, les obus pénétrèrent quatre fois et le blindage frontal supérieur fut fendu. Les essais furent considérés comme réussis.

Le BMP-3 fut officiellement accepté en service en 1987 et les ultimes essais se déroulèrent entre mars 1988 et mai 1989. Le véhicule fut officiellement dévoilé au public pour la première fois pendant la parade du Jour de la Victoire de 1990.

La production du véhicule fut ralentie lors de la chute de l'Union soviétique. Seulement 35 véhicules furent déployés fin 1991, dans la partie européenne de la Russie. Le nombre total de véhicules déployés à ce moment n'a pas dépassé les 100 exemplaires, mais quelques acheteurs le remarquèrent. Parallèlement, la situation s'améliora en Russie. Le véhicule a deux avantages principaux : 

• Dans certaines circonstances, sa puissance de feu peut remplacer celle de tanks

• Son poids léger lui permet d'être amphibie, transporté par avion et déployé par largage aérien

Au final, les militaires russes achetèrent entre 500 à 700 véhicules, et ils sont toujours en service aujourd'hui. Les Émirats arabes unis commandèrent environ 600 véhicules dès 1993 (391 exemplaires furent livrés entre 1993 et 1997), et ils étaient modifiés pour servir dans le désert. Le Koweït commanda plus de 100 véhicules entre 1995 et 1996.

Une tourelle de BMP-3 détruite, Tchétchénie, 1995

Parmi les autres acheteurs importants, on peut citer l'Algérie, l'Azerbaïdjan, le Venezuela, la République de Corée et le Sri Lanka. De petites quantités de véhicules trouvèrent acquéreur à travers le monde entier. Environ 2000 véhicules furent construits au total.

À la différence de leurs grands frères, les BMP-3 ne participèrent pas à de nombreux conflits. Quelques-uns furent utilisés lors de la première guerre tchétchène (un nombre inconnu d'entre eux furent détruits) et ils sont actuellement déployés au Yémen, par les forces d'Arabie Saoudite (quelques-uns furent également détruits).

Quelques améliorations furent développées, notamment des kits de blindage. L'une des principales améliorations est la modernisation BMP-3M, qui figure dans Armored Warfare en tant que véhicule à part entière.

Dans Armored Warfare, le BMP-3 est un véhicule de combat d'infanterie de rang 6 qui se trouve dans l'arbre de Sophie Wölfli. C'est l'un des VCB les plus lourds aux côtés du Bradley et du Warrior, et seule la gamme des Terminator s'avère plus lourde.

Pour son poids et sa classe, le BMP-3 est relativement bien protégé, spécialement avec le kit d'amélioration de blindage réactif explosif Kaktus. Mais en dépit de sa taille, ce véhicule est plutôt fragile et ne peut pas se permettre d'affronter en tête-à-tête des chars de combat principaux. Cependant, il ne manque pas de mordant.

Son gros canon 100 mm, combiné à un canon automatique de 30 mm et la possibilité de tirer des missiles guidés, en fait l'un des VCB les mieux armés du jeu. Il est tout à fait capable de pourchasser des cibles plus légères et, dans certaines circonstances, il peut même s'occuper de chars. Son canon principal 100 mm ne peut tirer que des obus explosifs et des missiles guidés, ce qui le rend tout à fait acceptable pour des cibles légères. Le canon automatique de 30 mm dispose d'une pénétration plus élevée et se comporte comme une arme universelle. Les cibles les plus robustes peuvent être attaquées avec les missiles.

Les canons sont rechargés automatiquement et ont été récemment mis à jour avec le module Chargeur automatique amélioré, ce qui permet d'améliorer son temps de rechargement de la même manière que les véhicules disposant du rechargement manuel. De plus, le BMP-3 est capable de capturer des bases plus rapidement et de repérer ses cibles à plus longue distance grâce à son amélioration Compartiment pour soldats.

• Rang : 6
• Classe :  Véhicule de combat blindé
• Points de vie :  1585
• Équipage : Commandant, Tireur, Pilote
• Camouflage de base :  0.27
• Portée visuelle :  435 m

Blindage de base du BMP-3

• Type du blindage du châssis :  Aluminium militaire
• Modificateurs blindage châssis :  0.9 vs. AP, 0.9 vs. HEAT, 0.9 vs. HE
• Épaisseur du blindage du châssis vs AP :  32/18/18
• Épaisseur du blindage du châssis vs HEAT :  32/18/18

Lot ERA Kaktus

• Type du blindage du châssis :  Acier de haute dureté
• Modificateurs blindage châssis :  1.5 vs. AP, 1.5 vs. HEAT, 1.5 vs. HE
• Épaisseur du blindage du châssis vs AP :  53/30/30
• Épaisseur du blindage du châssis vs HEAT :  53/30/30

Blindage de base du BMP-3

• Type du blindage du châssis :  Acier
• Modificateurs blindage châssis :  1.0 vs. AP, 1.0 vs. HEAT, 1.0 vs. HE
• Épaisseur du blindage du châssis vs AP :  20/12/12
• Épaisseur du blindage du châssis vs HEAT :  20/12/12

Lot ERA Kaktus

• Type du blindage du châssis :  Acier
• Modificateurs blindage châssis :  1.0 vs. AP, 1.0 vs. HEAT, 1.0 vs. HE
• Épaisseur du blindage du châssis vs AP :  20/12/12
• Épaisseur du blindage du châssis vs HEAT :  20/12/12

Canon principal (Principal) Canon rayé 2A70 de 100 mm

• Chargement :  Chargeur automatique
• Calibre :  100 mm
• Temps de rechargement :  8 secondes (12.5 secondes pour ATGM)
• Temps de visée :  2.84 secondes
• Précision: 0.12
• Dévers du canon : +60/-16 (frontal), -3 (arrière)
• Rotation de la tourelle :  35.57 degrés/s

Canon principal (secondaire) Canon rayé 30 mm 2A72

• Chargement :  Chargeur automatique
• Calibre :  30 mm
• Temps de rechargement Chargeur :  6.5 secondes
• Cadence de tir :  200 coups par minute
• Capacité chargeur :  27 coups
• Temps de visée :  2.4 secondes
• Précision: 0.13
• Dévers du canon : +60/-16 (frontal), -3 (arrière)
• Rotation de la tourelle :  35.57 degrés/s

Moteur standard :  Moteur diesel UTD-29M

• Accélération de 0 à 32 km/h :  2.45 secondes
• Vitesse maximum :  72 km/h
• Rotation du châssis :  40.8 degrés/s

Moteur amélioré :  Moteur diesel UTD-32T

• Accélération de 0 à 32 km/h :  2.19 secondes
• Vitesse maximum :  72 km/h
• Rotation du châssis :  45.30 degrés/s

Technologie de base : 

• Technologie BMP-3
• Compartiment pour soldats (augmente le taux de capture de base de 25% et la portée visuelle du véhicule de 40 mètres quand à l'arrêt)

Améliorations de technologie : 

• Grenades fumigènes (permet au véhicule d'utiliser une charge de grenades fumigènes)
• Chargeur automatique amélioré (cadence de tir augmentée de 5 % en mouvement)

• Emplacement de modernisation Puissance de feu
• Emplacement de modernisation Universel
• Emplacement de modernisation Universel
• Emplacement de modernisation Mobilité

• Endurci (9 500 Or)
• Modernisation Optiques améliorées Mk. 3 (augmente le champ de vision)
• Portrait
• 126.700 Crédits (16895 Réputation)
• 126.700 Crédits (16895 Réputation)