Dowódcy!
Faza nadsyłania zgłoszeń do konkursu Zaprojektuj swój własny Legendarny Pojazd dobiegła końca. Otrzymaliśmy ponad 400 propozycji i już na początku chcielibyśmy wyjaśnić jedną kwestię.
Ogromna liczba wysokiej jakości zgłoszeń pozytywnie nas zaskoczyła. Analiza wszystkich propozycji zajmie nam jednak trochę czasu. Dlatego wymaganie dotyczące Legendarnych Szkiców sprawdzimy dopiero w momencie opublikowania głosowania, aby dać Wam jeszcze trochę czasu na ich zdobycie, jeśli jeszcze tego nie zrobiliście.
Mając to wyjaśnione, przyjrzyjmy się kolejnemu zgłoszeniu konkursowemu zatytułowanemu RV-22 Nemesis, nadesłanemu przez FLANKER_22. To zgłoszenie jest niemal wzorcowym przykładem tego, jak powinna wyglądać propozycja, dlatego z przyjemnością je Wam przedstawiamy.
Historia:
W przeciwieństwie do poprzedniego zgłoszenia, tym razem mamy do czynienia z fikcyjnym czołgiem zaprojektowanym przez autora. Oznacza to, że sekcja „Historia” stanowi raczej tło fabularne, które brzmi następująco:
RV-22 Nemesis został zaprojektowany jako technologiczny przełom w dziedzinie czołgów podstawowych, wyspecjalizowany w aktywnej obronie oraz manewrach typu hull-down. Wyposażony w niskoprofilową, bezzałogową wieżę, pojazd ten oferuje wyższą przeżywalność niż inne czołgi w swojej klasie. Jego główną rolą jest pełnienie funkcji „kotwicy” pierwszej linii, zdolnej do wywierania stałej presji dzięki wysoce elastycznemu systemowi ATGM, bez konieczności odsłaniania słabych punktów.
Historia RV-22 rozpoczęła się w 2022 roku jako bezpośrednia odpowiedź na krytyczną zmianę w charakterze wojny pancernej. Raporty wywiadowcze wskazywały, że pancerze nowej generacji czołgów podstawowych stały się niemal nieprzenikalne dla standardowych pocisków kinetycznych kal. 120 mm i 125 mm. Siły zbrojne na całym świecie potrzebowały platformy zdolnej do integracji potężnej armaty gładkolufowej kal. 140 mm bez utraty mobilności i bezpieczeństwa załogi. Inicjatywie tej nadano kryptonim „Project Revenant”.
Inżynierowie szybko zdali sobie sprawę, że tradycyjne załogowe wieże są zbyt ciężkie i zbyt podatne na uszkodzenia, by pomieścić tak duży system uzbrojenia. Aby rozwiązać ten problem, zastosowano radykalne rozwiązanie: całą załogę przeniesiono do wzmocnionej, opancerzonej kapsuły w przedniej części kadłuba, nazwanej „The Citadel”. Pozwoliło to na zastosowanie w pełni bezzałogowej wieży, znacznie obniżając sylwetkę pojazdu i czyniąc RV-22 wyjątkowo trudnym do wykrycia celem na polu bitwy.
Podczas pierwszych testów polowych okazało się, że masywna armata kal. 140 mm, ze względu na swoje rozmiary, ma ograniczenia w terenie miejskim i górzystym. Aby wypełnić tę lukę taktyczną, zintegrowano niezależny, robotyczny system Pivot ATGM. Jego unikalna zdolność do wystrzeliwania podwójnej salwy pocisków pod ekstremalnymi kątami pionowymi — umożliwiająca trafienie celów poza zasięgiem głównej armaty — zapewniła pojazdowi nieprzewidywalną zdolność „odwetu”. Po udanych testach prototyp oficjalnie otrzymał nazwę „NEMESIS”.
Wizja rozgrywki autora:
Chciałbym, aby RV-22 Nemesis pełnił rolę pojazdu pierwszej linii, zadającego wysokie obrażenia i wspierającego drużynę w wykrywaniu przeciwników.
Pojazd ten został zaprojektowany do dominacji w terenie pagórkowatym i miejskim. Dzięki solidnemu pancerzowi oraz wykorzystaniu systemu Independent Robotic Pivot ATGM (przeciwpancernych pocisków kierowanych) może atakować cele pod ekstremalnymi kątami pionowymi i wystrzeliwać podwójną salwę, podczas gdy kadłub pozostaje bezpiecznie ukryty za osłoną.
Dlaczego? Chcę stworzyć nowy styl czołgu podstawowego. Owszem, istnieją już pojazdy wyposażone w ATGM, takie jak Cheonma, Seongun czy KF51, jednak zależy mi na czołgu, który będzie w stanie precyzyjniej namierzać cele — zwłaszcza gdy pojazd znajduje się pod kątem lub gdy przeciwnik zajmuje wyższą pozycję. System Pivot ATGM w RV-22 NEMESIS oferuje rozwiązanie, które powinno zadowolić graczy preferujących agresywny styl gry na pierwszej linii, jednocześnie zwiększając odporność pojazdu.
Ramię będzie działać w następujący sposób:
System wyrzutni rakiet wykorzystuje niezależny, mechaniczny mechanizm obrotowego ramienia, działający oddzielnie od ruchu głównej armaty. Zamontowane w tylnej części wieży robotyczne ramię umożliwia wyrzutni ATGM osiąganie wyjątkowo dużego zakresu ruchu w pionie.
Galeria:
I to wszystko na dziś, Dowódcy. Chcemy jeszcze raz podkreślić, że zamierzamy sprawiedliwie ocenić cały konkurs, dlatego analiza wyników zajmie trochę czasu. Zachęcamy Was do dyskusji na Discordzie lub w innych miejscach i do dzielenia się swoimi opiniami. Na ten moment jednak:
Do zobaczenia na polu bitwy!
