Commandants !
Plus tôt dans la semaine, nous vous avons dévoilé la première récompense du Battle Path « Europe's Edge » à venir, le Leopard Cockerill. Aujourd'hui, nous allons vous en dévoiler une autre, le VCI Ajax.
Mais avant tout, un peu d'histoire, comme d'habitude. Au début des années 2000, le ministère britannique de la Défense a tenté une nouvelle fois de concevoir un véhicule de reconnaissance. Ce projet est devenu le programme Future Rapid Effects (FRES). Ses paramètres ont subi les contraintes de la doctrine STRIKE du Royaume-Uni. Les exigences qui en ont résulté et qui ont gouverné le programme FRES semblaient être, sur le papier, de créer un véhicule impossible à construire. Le gagnant du programme FRES fut General Dynamics avec sa série Scout SV, dont l'un des véhicules est l'Ajax.
À ce stade, la bêtise abyssale du programme STRIKE était évidente, mais de très hauts gradés avaient leur carrière liée au succès d'au moins une partie du projet, et la série Scout SV a donc été poussée de l'avant. En raison de l'absence de systèmes de conception de véhicules contrôlés par l'armée, le projet a connu plusieurs échecs, comme le fait que les fabricants espagnols ont fabriqué les deux côtés du châssis du véhicule avec des longueurs différentes. Et comme ils n'utilisaient même pas des outils aussi élémentaires que des gabarits, aucune pièce n'avait les mêmes dimensions.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir
Ces problèmes n'ont pas été découverts sur place, car l'assemblage final a été réalisé au Pays de Galles. Même après la livraison de plusieurs centaines de composants, seule une poignée de véhicules a pu être construite. Ces problèmes, et bien d'autres encore, ont entraîné de nombreux dépassements de budget et des retards. Le dossier du Scout SV a été récupéré par les hommes politiques, ce qui a encore aggravé les retards.
Finalement, les politiciens ont exigé que le projet soit repris. Après avoir remplacé un officier supérieur qui était en partie responsable du fiasco, le projet a été remis sur les rails avec une date de finalisation estimée à 2024-2025.
Bien que coûteux, ce véhicule est beaucoup plus gros qu'un véhicule de reconnaissance ordinaire, mais il est incroyablement bien protégé, armé, et il dispose d'une liste de capteurs et de capacités incroyables. Il s'avère donc être un ajout bienvenu à la flotte de VCB britannique.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir
Il y a encore beaucoup à dire sur l'histoire de l'Ajax, c'est pourquoi un article plus développé à ce sujet arrivera prochainement. Mais pour l'instant :
Dans Armored Warfare, l'Ajax sera un véhicule de combat blindé de rang 10 Premium.
Rien qu'à partir des photos, vous pouvez sûrement deviner que l'Ajax sera extrêmement bien protégé, comme le veulent les traditions des blindés britanniques. Malgré l'absence de blindage sophistiqué tel que l'ERA ou le NERA, ces épaisses tuiles de composites recouvrant l'entièreté de son châssis le rendront totalement impénétrable aux tirs de canons mitrailleurs. L'avantage, c'est que ces tuiles ne se dégraderont pas, contrairement à l'ERA et au NERA.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir
Question puissance de feu, il dispose d'un seul système d'armement, un canon mitrailleur 40 mm CTAS similaire à celui que l'on peut trouver sur d'autres véhicules de haut niveau. Il fournit une puissance de feu soutenue, particulièrement utile en JcE où chaque seconde où vous infligez des dégâts est importante. Même si, soyons honnêtes, ce genre d'arme peut s'utiliser en toutes circonstances. Il convient également de noter que son canon possède d'excellentes capacités d'abaissement et d'élévation. Du point de vue de la mobilité, les choses se compliquent un peu, car le véhicule est très lourd à cause de son blindage. L'Ajax n'est pas particulièrement rapide, ni même agile... mais qui a besoin d'agilité quand on dispose d'un blindage comme celui-ci ?
Cliquer sur l'image pour l'agrandir
En plus, l'Ajax possède un autre atout dans sa manche : il apporte une nouvelle technique spéciale appelée Détection de tir. Celle-ci permettra (pendant un court laps de temps) d'améliorer la portée visuelle automatique dont chaque véhicule dispose. Ce bulldog britannique, personne ne le prendra par surprise.
En bref, c'est un béhémoth au blindage impénétrable dont la place se trouve sur la ligne de front. Grâce à son design plutôt indulgent, l'Ajax conviendra aussi bien aux habitués qu'aux nouveaux joueurs qui aiment s'amuser avec le contenu JcE difficile. D'ailleurs, il y en aura du nouveau cette année.
Nous espérons que vous allez l'apprécier et, comme toujours,
À bientôt sur le champ de bataille !