Na warsztacie: Borsuk

Dowódcy!

Luty jest już w pełni, pora więc rozpocząć cykl artykułów dotyczących przyszłej Bitewnej Drogi, kryjącej się pod nazwą Protokół cienia oraz pojazdami, które w niej spotkacie. Pierwszym z nich jest Opancerzony Pojazd Bojowy Borsuk.

Bitewna Droga Protokół cienia będzie miała dwa motywy – pierwszym z nich będą najemnicy i ich historia. Drugim będzie czas, a konkretnie, przeszłość, teraźniejszość i nowoczesność. Borsuk reprezentuje teraźniejszość.

Przejdźmy jednak tradycyjnie do części historycznej.

Borsuk to nowy polski bojowy wóz piechoty zaprojektowany z myślą o zastąpieniu przestarzałego BWP-1 (polska wersja BMP-1) z lat 70., przy czym wcześniejsze próby wyprodukowania uniwersalnej platformy (takiej jak Anders) lub jej modernizacji (program Puma) zakończyły się niepowodzeniem.

Pod koniec 2014 roku Polska rozpoczęła kolejny projekt modernizacji swoich BWP. Zaledwie w trzy lata później, podczas targów MSPO 2017 w Kielcach, zaprezentowano technologiczny prototyp pojazdu. Wtedy też rozpoczęto udoskonalanie go, a kadłub połączono ze zdalnie sterowaną (bezzałogową) wieżą ZSSW-30. Pojazd otrzymał też dodatkowe opancerzenie i nowe gąsienice. Ten bardziej zaawansowany prototyp Borsuka został zaprezentowany rok później, ponownie podczas targów MSPO.

Dalsze prace obejmowały różne modyfikacje bazujące na opiniach z testów, np. zmianę sposobu działania osłon i lokalizacji kamer. Ostateczną wersję prototypu zaprezentowano w 2019 roku. Następnie przeprowadzono testy poligonowe, które zakończyły się w 2022 r. W tym czasie wyprodukowano kolejne cztery prototypy (w sumie pięć egzemplarzy). Na początku 2023 roku złożono zamówienie na 1000 sztuk, które miały zostać dostarczone w 2025 roku.

W Armored Warfare, Borsuk będzie Opancerzonym Pojazdem Bojowym 10 poziomu.

Na pierwszy rzut oka, pojazd ten nie jest bardzo wyjątkowy, ale tutaj wchodzi mała ciekawostka. Opancerzenie oraz jego budowa przypomina koncepcyjnie to co znamy już z Ajaxa – Na lekko opancerzonym kadłubie zamontowano masywne modułowe opancerzenie z różnego rodzaju kompozytów. W porównaniu z Ajaxem, pojazd jest słabiej opancerzony, ochrania jednak przed ostrzałem z działek automatycznych i ma mniej punktów życia (jest jednak znacznie lżejszy).

Siła ognia pojazdu jest również przyzwoita. Składa się na nią działko automatyczne 40 mm oraz PPK Spike. To wszystko zamknięte w bezzałogowej wieży (PPK Spike można odblokować poprzez progresję w Bitewnej Drodze). Kiedy dochodzimy do mobilności, jest zdecydowanie bardziej zwrotny i szybki niż Ajax, dzięki niższej wadze. Silnik o mocy 720 koni mechanicznych w pojeździe o wadze 28 ton nie jest takim złym wynikiem. Pojazd oczywiście może wysadzać desant piechoty zmechanizowanej.

Możecie sobie pomyśleć, że to kolejny w miarę dobry pojazd tej klasy, ale bez szału. Taka maszyna dla wszystkich i dla nikogo. Ale tutaj nadchodzi zapowiedziany przez nas zwrot akcji.

Borsuk został wyposażony w specjalną zdolność Strefa Napraw. Mówiąc prosto, po uruchomieniu, z pojazdu wyskakuje drużyna naprawcza. Z punktu widzenia rozgrywki, zostaje ona w miejscu „rozstawienia” i powoli przywraca punkty zdrowia. Prędkość napraw oraz to ile punktów będzie można przywrócić są jeszcze balansowane. Ale baza naprawcza będzie miała fizyczne elementy (skrzynki). Zniszczenie ich spowoduje zniszczenie bazy.

Ta zdolność na pewno będzie przydatna zarówno w PvP jak i PvE, gdzie rozstawienie takiej bazy naprawczej może okazać się „być albo nie być” dla danej misji.

Mamy nadzieje, że pojazd wam się spodoba. I jak zawsze:

Do zobaczenia na polu bitwy!