Przedstawiamy nowe pojazdy z edycji kolekcjonerskich

W ramach aktualizacji 0.16 do gry wjadą nowe pojazdy z edycji kolekcjonerskiej, które zastąpią ostatnio wycofane edycje Imperator, Tajfun i Piorun – niszczyciele czołgów Taifun II i czołgi lekkie RDF/LT.

Ich zamienniki to między innymi dwa ekskluzywne czołgi podstawowe, które będą wchodziły w skład nowej edycji – M60-2000 i Challenger FALCON.

Poziom: 7
Klasa: Czołg podstawowy
Pochodzenie: Stany Zjednoczone

Zakup dużej liczby nowych czołgów podstawowych nie zawsze jest dobrym rozwiązaniem. Zwykle wyklucza je brak finansów. Niektórzy użytkownicy mają oprócz tego do dyspozycji dużo czołgów, których nie chcą spisać na straty. W takich wypadkach dobrą metodą jest modernizacja.

Do najbardziej rozpowszechnionych czołgów podstawowych na przełomie lat 80. i 90. zeszłego wieku, nie należących do ZSRR lub później Rosji, należała seria M60. Ten amerykański „wół roboczy” przez kilkadziesiąt lat był ostoją amerykańskich sił pancernych, przetrwał niefortunny program MBT-70 i w końcu został wyparty przez serię Abrams. Wiele czołgów tego typu zawędrowało do krajów na całym świecie i odnosiło sukcesy aż do lat 80. XX wieku, kiedy konstrukcja zaczęła zostawać w tyle za rosyjskimi pojazdami.

To właśnie wtedy powstał szereg programów modernizacji. Niektóre kraje wolały opracować własne pakiety dla starzejących się Pattonów (na przykład Izrael z serią Magach), inne znowu zdecydowały się na zakup zestawów modernizacji od prywatnych przedsiębiorstw.

Program M60-2000 obejmował zestaw specyfikacji zdefiniowanych przez General Dynamics Land Systems. Podstawę projektu stanowiło połączenie kadłuba M60A3 z wieżą M1A1 Abramsa, uzbrojoną w działo M256 kal. 120 mm, zwiększające wartość bojową pojazdu.

Podejście to nie było niedorzeczne. Duża wieża z armatą gładkolufową 120 mm potęgowała możliwości pojazdy, a komponenty – w tym części zamienne i amunicja – były łatwo dostępne.

Rozwój czołgu podstawowego, bazującego na specyfikacji M60-2000 zaczął się prawdopodobnie w połowie lat 90. ubiegłego stulecia, zaś pierwsze wzmianki o nim pojawiły się w okolicach 1998 roku. Na rynek wprowadzono go jako potencjalną modernizację dla użytkowników M60. W 2000 roku koncern General Dynamics Land Systems postanowił zbudować pierwszy prototyp, opierający się na specyfikacji M60-2000. Zawierał on szereg modyfikacji i został oznaczony jako „120S”. 120S (120mm, Survival) stanowił zmodernizowany kadłub M60 z wieżą M1A1 (bez pancerza ze zubożonym uranem) i termowizorem 240X4 Forward Looking Infrared Radar (FLIR). W przeciwieństwie do Abramsa pojazd zachował silnik Diesla serii 1790 o mocy 750 koni mechanicznych (aczkolwiek z taśm produkcyjnych miały zjechać pojazdy wyposażone w wersję o mocy 1200 KM, naśladującą mobilność Abramsa).

120S zademonstrowano kilku potencjalnym nabywcom, z których najpoważniejszym była Turcja z jej flotą M60S. Pokazano go w Ankarze we wrześniu 2001 roku. Początkowo General Dynamics miał dość dobre karty – Stany Zjednoczone były strategicznym sojusznikiem Turcji i setki starszych Pattonów przekazano temu krajowi w ramach programu pomocy wojskowej.

Głównym konkurentem 120S był Izrael ze swoim programem Sabra, reprezentowanym przez IMI (pierwotnie bazowanym na izraelskim Magachu 7), który dzięki rozległemu ekonomicznemu programowi, zaoferowanemu przez Izrael, ostatecznie wygrał konkurs. Kontrakt na modernizację czołgu Sabra podpisano w 2002 roku i tym samym plan General Dynamics dotyczący sprzedaży 120S do Turcji spalił na panewce. 120S wprowadzono na rynek kilka lat później, ale nie przyciągnął on żadnych potencjalnych nabywców. Biorąc pod uwagę brak jakichkolwiek informacji oraz zniknięcie 120S z oferty General Dynamics, można wywnioskować, że projekt anulowano około 2010 roku.

W Armored Warfare M60-2000 będzie czołgiem podstawowym 7 poziomu. Jego niewątpliwą zaletą na 7 poziomie będzie solidna, dobrze chroniona wieża i działo M256 kal. 120 mm, które uczyni z tego czołgu śmiercionośnego przeciwnika, zwłaszcza jeśli będzie walczył defensywnie z kadłubem schowanym za osłoną.

Poziom: 8
Klasa: Czołg podstawowy
Pochodzenie: Wielka Brytania, Jordania

Jordańskie Królestwo Haszymidzkie jest tradycyjnym sojusznikiem Wielkiej Brytanii na Bliskim Wschodzie. A to od czasu, kiedy w okresie Mandatu Palestyny i wraz z powołaniem do życia Legionu Arabskiego Brytyjczycy sformowali, wyszkolili i wyposażyli jego siły bojowe. Dlatego też nie było niespodzianką, kiedy Jordania zdecydowała się – jako jedyny zagraniczny użytkownik – na kupno 392 czołgów podstawowych Challenger 1, które następnie importowano w 1999 roku.

Jordańskie Challengery zmieniły nazwę na Al Hussein. Głównym niedomaganiem pojazdu było w oczach jordańskiej armii jego działo. Gwintowana armata L11A5 kal. 120 mm stanowiła ulepszoną wersję starego działa Chieftaina, które było wprawdzie silne jak na swoje czasy i zdolne do niszczenia czołgów T-72, wykorzystywanych przez Irak podczas operacji Pustynna Burza, ale z czasem jego zabójczy potencjał zmalał. Do tego nie opracowano do niego nowej amunicji, co jeszcze bardziej przyspieszyło proces starzenia się działa.

Jordańczycy zaczęli szukać rozwiązań, rekompensujących ten handicap i zwiększających siłę ognia czołgów Al Hussein. W rachubę wchodziła między innymi wieża FALCON.

Rozchodziło się o niskoprofilową wieżę załogową, opracowaną do Challengera 1 przez King Abdullah Design and Development Bureau. Zaprezentowany publiczności w 2003 roku pojazd z bardzo dobrze chronioną wieżą oznacza radykalne odejście od koncepcji Challengera 1. Załoga została przeniesiona do kadłuba, co nawet jeszcze bardziej zwiększyło jej bezpieczeństwo. Wieża jest poza tym bardzo niska, co zmniejszyło sylwetkę pojazdu i dzięki temu utrudniło jego trafienie.

Kolejną zaletą tej konstrukcji jest zwiększona siła ognia. Wieżę uzbrojono w szwajcarską armatę gładkolufową L/50 kal. 120 mm, która poprawiła skuteczność czołgów Al Hussein do poziomu dział gładkolufowych NATO. Testy siły ognia zakończono w 2005 roku. Działo jest automatycznie ładowane, zaś jego szybkostrzelność wynosi maksymalnie 8 pocisków na minutę. Strzela ono standardową amunicją NATO kal. 120 mm. Wraz z wieżą montowany jest system automatycznego tłumienia pożaru oraz system filtracji NBC.

Niestety, z nieznanych powodów program wieży FALCON nigdy nie osiągnął etapu masowej produkcji. W trybie późniejszym odsłonięto wersję zwaną FALCON 2, pojawiły się nawet pogłoski o rozwoju wieży FALCON 3, ale jak na razie nic nie wiadomo na temat planu produkcji FALCON do platformy czołgu Al Hussein lub innego pojazdu będącego na wyposażeniu Jordanii.

W Armored Warfare Challenger FALCON 8 poziomu będzie potężnym czołgiem podstawowym z ochroną balistyczną Challengera i siłą ognia działa gładkolufowego NATO kal. 120 mm. Choć Challenger FALCON nie jest tak zwinny jak pozostałe czołgi podstawowe na tym poziomie, jego pancerz i działo będą stanowić duże wyzwanie dla większości napotkanych w bitwie pojazdów.

Mamy nadzieję, że nowe pojazdy z edycji kolekcjonerskiej przypadną Wam do gustu. Do zobaczenia na polu bitwy!