Das nächste Paket von Antworten des Entwicklerteams liegt auf dem Tisch. Erfahrt in der siebzehnten Q&A Runde mehr über die Entwicklung des Spiels!
Frage: Gibt es Pläne, ältere PvE-Missionen zu optimieren?
Antwort: Ja. Wir werden mehrere ältere Missionen aufmöbeln und unter anderem „Kobra“ und „Harbinger“ ausweiten, um mehr Spielfläche zu bieten.
Frage: Ist geplant, eine Weltkriegskarte für Bataillons einzuführen?
Antwort: Wir haben kürzlich Informationen zu unserem neuen PvP-Modus „Lords of War“ veröffentlicht, das eine kompetitive Plattform für organisierte PvP-Bataillonkämpfe in Form eines PvP-Endspiels bieten wird. Mehr zum neuen Modus könnt ihr in unserem Entwicklertagebuch lesen. Für die Zukunft haben wir durchaus auch Pläne für einen Bataillonwettkampf im Weltkartenstil.
Frage: Könnt ihr etwas neues zu PvE-Extrem sagen?
Antwort: Momentan ist die Entwicklung dieser Schwierigkeitsstufe aufgrund der Einführung anderer Elemente des PvE-Gameplays auf Eis gelegt. Wir möchten unsere Hardcore-PvE-Spieler in der Tat mit einem herausfordernden PvE-Modus beglücken, doch die Art und Weise, wie die PvE-Schwierigkeitsstufe durch PvE-Extrem angehoben wurde, geht definitiv nicht in die Richtung, in die wir den Modus entwickeln wollen.
Frage: Ist geplant, dass Umweltobjekte Spielerfahrzeugen Schaden zufügen?
Antwort: Nein, im Moment nicht. Unserer Meinung nach würden Umweltobjekte, die Spielerfahrzeuge beschädigen/zerstören (z.B. Brücken, die den Spielern auf den Kopf fallen) nur zu einem frustrierenden Spielerlebnis führen. Wir ziehen es vor, dass der Schaden von Spielern ausgeht. Im Zuge der Entwicklung eines neuen Gameplay-Modus testen wir einige Optionen, die von außerhalb der Karten von Spielern ins Spiel gebracht werden können, was die Vielseitigkeit der „zerstörerischen Faktoren“ erhöhen dürfte.
Frage: Zieht man bei Obsidian die Einführung eines „Offene Welt“-Spielmodus für PvP/PvE in Betracht?
Antwort: Auch wenn die Idee sehr reizvoll erscheint, wäre dies ein extrem arbeits- und zeitintensives Unterfangen ohne wirkliche Erfolgsaussichten. Momentan konzentrieren wir uns darauf, die Basis-Spielmodi zu optimieren und neue kompetitive Modi einzuführen.
Frage: Ist die Einführung einer automatisierten Abfrage von Fahrzeugattributen geplant, sodass die Fahrzeugattribute in der Garage nicht mehr manuell eingetragen werden müssen?
Antwort: Ja, das ist etwas, woran wir arbeiten.
Frage: Können wir uns in der Zukunft auf irgendeine Form von Unterstützungs- bzw. Technikfahrzeug gefasst machen?
Antwort: Das ist etwas, wofür wir schon immer einen Platz finden wollten, doch bislang gab es keine geeignete Möglichkeit, diese Art von Fahrzeug ins Spiel zu integrieren. Das Problem dabei ist, dass Technik-/Unterstützungsfahrzeuge per se über keinerlei Bewaffnung verfügen, was ihnen unmöglich machen würde, sich gegen andere Fahrzeugklassen zu verteidigen und sie deshalb keinen Anteil an spielbestimmenden Mechaniken (Beschädigung/Zerstörung von Fahrzeugen) hätten. Brückenlegepanzer sind besonders schwierig, da sie nicht nur unfähig zu Angriffen sind, sondern unbewegt verharren müssen, sobald sie ihre Bestimmung erfüllt haben. Unser Gefühl dabei ist, dass dies zwar gelegentlich unterhaltsam wäre, auf längere Sicht jedoch keinen Unterhaltungswert haben würde. Deshalb denken wir über andere Einsatzmöglichkeiten für diese Fahrzeuge nach, wie zum Beispiel, sie parallel zum „Hauptfahrzeug“ für die Lösung bestimmter Aufgaben zu verwenden, nach deren Abschluss der Spieler wieder auf seinen eigentlichen Panzer wechselt. Momentan jedoch hat die Einführung von Technik-/Unterstützungsfahrzeugen keine Priorität. Sollte sich in Zukunft eine geeignete Möglichkeit ergeben, werden wir die Entwicklung der geplanten Modelle wieder aufnehmen.
Frage: Stellt die Abwesenheit einer mind. 140-mm-Kanone ein Problem für potenzielle Tier-10-Kandidaten dar?
Antwort: Ganz und gar nicht - wir können auch optimierte 120-mm-Kanonen für dieses Tier wettbewerbsfähig gestalten. Auch wenn Kanonen mit einem Kaliber von 140 mm und mehr einen größeren Schaden pro Schuss anrichten können, sind sie weniger präzise und haben längere Nachladezeiten. Beim Ausgestalten der Tier-10-Linie werden wir auch Fahrzeuge mit kleinerem Kanonenkaliber berücksichtigen, die bessere Präzisions- und Feuerraten besitzen und sich gut in die Gesamtkomposition einfügen.
Frage: Werden wir in der Zukunft eine Option bekommen, den Turm des Obj. 195 mit 152-mm-Kanone auf den T-14 Armata zu montieren?
Antwort: Ein gänzlich anderer Turm für den Armata ist momentan nicht geplant.
Frage: Wird es den T-15 Armata auch mit der 57-mm-Kanone geben?
Antwort: Auch die 57-mm-Variante ist momentan nicht geplant, was nicht heißt, dass sie nicht in der Zukunft auftauchen könnte.
Frage: Wird der Warrior jemals einen ATGM-Werfer bekommen?
Antwort: Ja, es ist geplant, den Warrior neu auszubalancieren. Unser bisheriges Modell basierte auf der 30-mm-Variante des Warrior, die unseren Recherchen nach keinen ATGM-Werfer besaß. Wir arbeiten daran, wobei der ATGM-Werfer eine der zur Diskussion stehenden Optionen ist.
Frage: Wann werden wir endlich in der Lage sein, die ATGM-Werfer zu senken und zu heben? Wie steht es um die Nachladeanimationen?
Antwort: Wir werden die ATGM-Werfer optimieren und es wird möglich sein, sie zu heben und zu senken. Nachladeanimationen sind eine Option, wobei bei vielen Fahrzeugen auch sekundäre Animationen vonnöten sein werden (Ausfahren der ATGM-Werfer, Abwerfen von Hülsen usw.).
Frage: Ist geplant, die PvE-Karten im Hinblick auf Abstürze der Framerate zu optimieren?
Antwort: Ja, das ist etwas woran wir aktiv arbeiten. Bereits im Update 0.16 werden einige Verbesserungen der Karten umgesetzt, die unter anderem das Abfallen der Framerate für viele User beheben werden; weitere Verbesserungen sind für die kommenden Patches geplant.
Frage: Was haltet ihr von einem Bankfeature, über das man Kredite bei Freunden aufnehmen könnte?
Antwort: Das gehört nicht zu den Sachen, die wir einführen möchten. Ein solches System hätte einige wenige Vorteile und sehr viele Nachteile, die man von anderen MMOs mit offenen Märkten kennt, wie Betteln, Kreditpunkte gegen echtes Geld handeln, usw.
Frage: Unterstützt die Engine die Möglichkeit, zwischen einer manuell geladenen Konfiguration und einem Autolader zu wählen?
Antwort: Das Problem in diesem Fall ist nicht der Lademechanismus selbst, sondern die Tatsache, dass ein Fahrzeug ohne automatischen Lademechanismus ein zusätzliches Besatzungsmitglied benötigt - den Ladeschützen. Je nach Konfiguration variierende Besatzungszahlen können wir uns aktuell nicht vorstellen.
Frage: Wird der auf Fähigkeiten basierende Matchmaker zurückkehren?
Antwort: Es gibt aktuell keine Pläne, den auf Fähigkeiten basierenden Matchmaker in den normalen PvP-Betrieb zurückzubringen.
Frage: Gibt es Pläne, die KPz-Panzerung auch über die Leopard-2-Modelle hinaus zu überarbeiten und „logische“ Schwachpunkte einzuführen? Wie steht es um eine Rebalance der restlichen Fahrzeuge?
Antwort: Wir arbeiten momentan an einem groß angelegten Upgrade, das auch Aktualisierungen der KPz-Panzerung beinhalten wird. Während Update 0.16 sich hauptsächlich darauf konzentriert, Kernbereiche des Spiels zu korrigieren, werden die folgenden Updates weitere funktionelle Anpassungen beinhalten. Wir sind gerade dabei, die geplanten Änderungen zu verfeinern und werden die Community darüber auf dem Laufenden halten.
Frage: Wird die Fahrtmechanik der Radfahrzeuge verbessert?
Antwort: Ja, wir möchten das Fahrverhalten von Radfahrzeugen in einem der kommenden Updates verbessern.
Frage: Werdet ihr zusätzliche Voraussetzungen für hochrangige Fahrzeuge einführen, um sicherzustellen, dass ihre Nutzer wissen, was sie tun?
Antwort: Momentan gibt es keine derartigen Pläne. Wir sind allerdings dabei, das System der Voraussetzungen zu evaluieren, um zu sehen, ob und wie es verbessert werden kann.
Frage: Werden die Entwickler zukünftig detailliertere Informationen zu einzelnen Spielmechaniken veröffentlichen?
Antwort: Ja. Sobald die Grundmechanik des Spiels ausgereift ist, werden wir die Wirkungsweise bestimmter Aspekte, wie der Besatzungs- und Tarnmechanik, detaillierter erläutern.
Frage: Welche Verteilungsmethode wird bei der Implementierung der Geschossabweichung eingesetzt?
Antwort: AW verwendet die Drei-Sigma-Verteilung mit einigen Modifizierungen.
Das war's für heute, bis zur nächsten Ausgabe!
