Kommandanten!
Da die erste Maihälfte fast vorbei ist, möchten wir euch erneut mehr über die Zukunft von Armored Warfare erzählen. Während wir an vielen neuen Inhalten arbeiten (von denen euch einige vielleicht überraschen werden), sind wir noch nicht ganz bereit, eine Roadmap für die kommenden Monate und Jahre zu enthüllen. Das wird passieren, aber erst dann, wenn wir uns unserer Pläne sicher sind, um keine Versprechen zu machen, die wir anschließend nicht einhalten können.
Was wir euch jedoch erzählen können, ist der zukünftige Ansatz beim Balancing und die Ideen, die wir in Betracht ziehen oder bereits umsetzen.
Derzeit sieht die Situation des Spielbalancings wie folgt aus:
- Das Spiel wird von Gameplay mit Autokanonen und Lenkflugkörpern dominiert, wobei Fahrzeuge mit extrem hohem DPM in allen Modi am nützlichsten sind und am meisten gespielt werden
- Besonders das Balancing in PvE dreht sich ausschließlich um reine Feuerkraft, andere Eigenschaften spielen praktisch keine Rolle
- Die Feuerrate von Autokanonen ist in manchen Fällen viel zu hoch, und wir möchten, dass Autokanonen-Geschosse mehr Schaden verursachen, aber langsamer feuern (der sprichwörtliche Sweet Spot liegt unserer Meinung nach derzeit zwischen 300 und 400 Schuss pro Minute)
- Kampfpanzer wurden als Klasse marginalisiert, weil es eine schiere Menge an Methoden gibt, die ihren größten Vorteil (dicke Panzerung) umgehen können
- Aktive Schutzsysteme als Mechanik halten mit der Menge an Lenkflugkörpern, die derzeit im Spiel verfügbar sind, nicht Schritt
- Die allgemeine TTK (Time-to-kill, also die Zeit, die benötigt wird, um ein beliebiges Fahrzeug zu zerstören) ist extrem niedrig, besonders auf hohen Tiers, was das Gameplay unattraktiv macht, da selbst kleinste Fehler sofort bestraft werden
- Aufklärungs-Gameplay existiert praktisch nicht mehr, bedingt durch die Ausweitung verschiedener Aufklärungsmaßnahmen (dieses Problem wird teilweise dadurch angegangen, dass dedizierte Aufklärungsfahrzeuge im Force-Recon-Update Aufklärungsraketen erhalten, aber Aufklärung in PvE ist völlig irrelevant)
Sekundäre Probleme umfassen den schlechten Zustand der Selbstfahrlafetten (die erneut hinter anderen Schadensplattformen zurückgeblieben sind), Jagdpanzer mit Kanonen sowie mehrere weitere Punkte.
In naher Zukunft werden wir Schritte unternehmen, um diese Probleme anzugehen, beginnend unmittelbar nach der Veröffentlichung des Battle Path Force Recon. Zunächst werden wir die Feuerkraft (hauptsächlich Autokanonen) der folgenden Fahrzeuge abschwächen:
- VN20 (deutlich – dies betrifft hauptsächlich den zweiten Turm, nicht den Standardturm)
- T-15 Armata
- T-15 Kinzhal
- Gepard
- Namer
- Derivatsiya
- BMPT-Serie (insbesondere BMPT Mod.2017)
Und mehrere weitere Fahrzeuge, die bei ihrem Schaden pro Gefecht deutlich überperformen.
Aber das ist gewissermaßen nur ein Pflaster. Als Nächstes möchten wir die Situation der Kampfpanzer angehen, indem wir die folgenden Schritte unternehmen:
Zunächst müssen wir die Überlebensfähigkeit der gesamten Klasse verbessern. Das bedeutet, dass wir uns von leichten Unterschieden in Millimetern wegbewegen und stärker in Richtung klarer Absolutwerte gehen. Nach unserer Vorstellung sollten Kampfpanzer über eine Frontpanzerung verfügen, die generell nicht von Autokanonen und teilweise auch nicht von Lenkflugkörpern durchschlagen werden kann. Großkalibrige Kanonen werden sie durchschlagen können, wenn sie auf (kleinere) Schwachstellen feuern.
Mit Autokanonen wird es nicht mehr möglich sein, zu snipen (wir werden außerdem ihre Genauigkeit deutlich reduzieren), und sie werden als Waffen für kurze bis mittlere Distanzen dienen, die gegen Seiten und Heckbereiche von Kampfpanzern effektiv sind.
Wir möchten diese Zuverlässigkeit noch weiter verbessern, indem wir Folgendes prüfen:
- Entfernung der meisten Nichtdurchschlagsschäden (umgangssprachlich als „Chip Damage“ bekannt), insbesondere bei Nichtdurchschlägen durch Lenkflugkörper
- Reduzierung des Schadens durch teilweise Durchschläge
- Deutliche Reduzierung des Modulschadens an Kampfpanzern, damit sie nicht so leicht kampfunfähig gemacht werden können
- Überarbeitung der Soft-Kill-APS-Mechanik (sie muss auch in PvE nützlich sein) sowie der Hard-Kill-APS-Mechanik (sie muss mit der erhöhten Anzahl an Lenkflugkörpern und Funktionen wie Doppelraketenstarts zurechtkommen, die es noch nicht gab, als die Mechanik ursprünglich konzipiert wurde)
- Zuverlässigkeit von Rauch und seine Interaktion mit Lenkflugkörpern
Weitere von uns geplante Änderungen umfassen:
- Selbstfahrlafetten wieder relevant machen (möglicherweise durch die Rückkehr des indirekten Feuermodus als Option, wobei dieses Thema bei uns noch heftig diskutiert wird)
- Relativ obskure Fahrzeuge wie Kanonen-Jagdpanzer wieder relevant machen
- Brandneues Gameplay für zukünftige Fahrzeuge einführen (und ja, wir planen auch, weitere Fortschritts-Kampfpanzer hinzuzufügen)
All das ist natürlich nur ein kleiner Teil des gesamten Plans, den wir für das Spiel haben, und ist eng mit den neuen Inhalten verbunden, die wir zuvor erwähnt haben. Wir werden mehr mit euch teilen können, sobald wir diese Konzepte finalisiert haben, und bis dahin möchten wir euch um Geduld bitten.
Letztendlich verstehen wir euer Feedback und das Gefühl, dass die Dinge nicht so gut gelaufen sind, wie wir es uns gewünscht hätten, aber wir sind noch lange nicht fertig. Es hat eine ganze Weile gedauert, alles wieder auf Kurs zu bringen, aber wir sind zuversichtlich, dass wir die Dinge wenden können.
Lasst uns wissen, was ihr über diese Änderungen denkt, und wie immer:
Wir sehen uns auf dem Schlachtfeld!
