La famille des chars moyens T-72 est l'une des familles de chars les plus répandues, qui a eu l'une des plus grandes influences dans l'histoire des blindés. Ses nombreuses versions ont été utilisées par les militaires russes et ont été exportées, ou produites sous licence, par une quarantaine de pays à travers le monde. Sa longue histoire, qui commence avec son développement au milieu des années 60, se poursuit aujourd'hui avec des programmes de modernisation poussés, comme le T-72B3. La version que nous allons examiner en détail aujourd'hui date de la fin des années 70, et est considérée comme étant la première amélioration du T-72 Ural original.
Historique
Le 16 décembre 1976, le bureau d'études Uralvagonzavod de Nizhny Tagil, sous la direction de V. N. Venediktov – concepteur du T-72 original – reçut l'ordre de développer une amélioration pour le T-72 Ural, avec comme objectif d'améliorer ses caractéristiques de combat. Le projet fut nommé Object 176. La complétion prit plus de deux ans et, le 22 juin 1979, les militaires soviétiques acceptèrent la mise en service du véhicule, sous la désignation T-72A.
