En développement : ZBD-04A

Articles précédents :

• Partie 1 : La Chine en temps de guerre
• Partie 2 : La création de l'Armée Populaire de Libération
• ZTZ-20 – CCP Premium Rang 10
• Partie 3 : Développement rapide
• ZTL-11 – CC Premium Rang 9
• Partie 4 : Les Marines
• VN17 – VCB Premium Rang 8

Commandants !

Aujourd'hui, nous aimerions vous parler de la récompense ultime du Battle Path Rise of the Dragon – le Véhicule de combat blindé chinois ZBD-04A Premium.

Le ZBD-04A est une modification du ZBD-04 original. Si vous avez bien lu les articles précédents, vous connaissez déjà la signification du nom - véhicule blindé (Z), véhicule de combat d'infanterie (B), chenillé (D) et accepté en service en 2004. La lettre A signifie qu'il s'agit de la première mise à jour de service de ladite machine.

Le ZBD-04 est le principal VCI chenillé de la République populaire de Chine. Il a été développé au milieu des années 1990 pour remplacer le ZBD-86 totalement obsolète à l'époque (c'était une copie directe du BMP-1 soviétique sans améliorations significatives). Dans les années 1990, pendant les années de “Ventes flash”, lorsque pratiquement toute la technologie soviétique avancée était disponible sur le marché libre en raison de la réduction de la taille et du budget des forces armées russes, la Chine a acquis la technologie BMP-3 et tout s'est enchaîné depuis.

Le ZBD-04 n'est certainement pas une copie du BMP-3, mais il en a été fortement influencé et porte le même système d'armement - un canon rayé basse pression 2A70 de 100 mm associé à un long canon mitrailleur 2A72 de 30 mm (désigné ZPT-99 dans le service chinois). La tourelle n'est cependant pas similaire à celle du BMP-3 Bakhcha-U. Elle est soudée et aurait été co-développée avec la Russie.

Le châssis est constitué de fines plaques d'acier et d'alliage d'aluminium soudées, dont l'avant dépasse largement, autorisant le véhicule à pouvoir bien nager. Contrairement au BMP-3, cependant, l'idée n'était pas de traverser des fleuves et des lacs, mais de déployer ces véhicules depuis des barges de débarquement lors d'opérations amphibies pour envahir des îles. À cette fin, le ZBD-04 était équipé de propulseurs à jet d'eau.

Le véhicule a un équipage de trois personnes et transporte 7 soldats. Il pèse environ 20 tonnes et est propulsé par un moteur diesel de 600 ch l'autorisant à se déplacer jusqu'à 65 km/h sur terre et 20 km/h sur l'eau.

Malgré sa désignation, les premiers prototypes (sous le nom de ZBD-97) ont en fait vu une certaine utilisation dès 1997. Selon les sources chinoises, cependant, le véhicule n'a été développé qu'entre 1997 et 1999, les quatre années suivantes étant consacrées à régler les problèmes qui surgissent inévitablement avec chaque nouvelle conception. En 2003, le véhicule a officiellement passé avec succès les essais d'état, devenant dans la foulée un modèle de service sous le nom de ZBD-04. Il a été montré pour la première fois au public en 2007, lors d'une exposition spéciale pour le 80e anniversaire de la fondation du Musée militaire de la révolution populaire chinoise. À ce moment-là, la production battait son plein.

Aussi robuste qu'il soit, le ZBD-04 (produit en série depuis 2003) présentait un certain nombre de défauts, notamment son faible niveau de protection qui ne correspondait plus aux exigences des champs de bataille modernes. C'est pourquoi, en 2011, la production est passée à un modèle modifié et amélioré appelé ZBD-04A.

Pour faire simple, le ZBD-04A a sacrifié sa capacité à opérer en pleine mer (en se débarrassant des propulseurs à jet d'eau) en échange d'une protection supplémentaire. Un blindage composite peut être installé à l'avant du véhicule, ce qui lui permet de résister à des tirs de canons mitrailleurs de 30 mm à l'avant et à des tirs de mitrailleuses 14,5 mm sur les côtés, tout en étant partiellement amphibie. Le ZBD-04A peut utiliser ses chenilles pour traverser à gué des fleuves et des lacs.

La tourelle a également été améliorée par l'ajout de paniers de rangement de type cage et d'un système d'avertissement laser. Son système de contrôle de tir a également été revu et le véhicule a reçu la capacité chasseur tueur (grâce aux optiques stabilisées indépendantes du commandant) ainsi qu'une nouvelle caméra thermique. Le tireur a également reçu un nouveau système optique, similaire à celui utilisé sur le tank léger ZTQ-15.

En conséquence, le poids du véhicule a augmenté de 20 tonnes à quelque 24-26 tonnes. Pour compenser ce surpoids, la copie chinoise du moteur diesel russe 6V150 a été améliorée, passant de 600 à 670 ch, ce qui a permis au véhicule d'être plus rapide (sa vitesse maximale est passée de 65 à 75 km/h).

La production de ce véhicule est toujours en cours. Entre 2003 et aujourd'hui, environ 2400 véhicules de la série ZBD-04 ont été construits, ainsi répartis :

• 400 VFI ZBD-04 (2003-2011)
• 1400-1900 VCI ZBD-04A (2011 et en cours, les estimations varient)
• 100 chasseurs de chars AFT-10
• Autres modèles comme des véhicules de reconnaissance et de commandement

C'est un véhicule moderne qui devrait être en service pendant de nombreuses années. Des modèles d'exportation existent également, mais ils n'ont pas encore trouvé d'acheteur. Les VCI ZBD-04 ou ZBD-04A n'ont pas participé à des combats réels, bien qu'ils aient participé à de nombreux exercices.

Dans Armored Warfare, le ZBD-04A sera un véhicule de combat blindé Premium de rang 7.

Proche du BMP-3, le ZBD-04A sera un VCB poids moyen, avec un blindage frontal décent capable de résister aux tirs de canons mitrailleurs de 30 mm. Malheureusement, le véhicule ne portera pas d'ERA ou de NERA, et ne sera pas équipé d'APS.

Ses atouts seront sa vélocité (75 km/h) et sa relative agilité et, surtout, outre les troupes qu'il transportera, une puissance de feu considérable sous la forme d'un combo de 30 mm et 100 mm. Les deux armes seront dotées des mêmes propriétés que le système d'armes BMP-3/3M.

Et enfin, il y a son camouflage décent (30%) et sa portée visuelle (460 m en mouvement, 495 m à l'arrêt).

Une fois de plus (tout comme le VN17), le ZBD-04A sera un véhicule assez universel, pas un engin à usage unique. Grâce à sa maniabilité et à sa puissance de feu, il sera un bon véhicule entre les mains des joueurs novices d'Armored Warfare.

Nous espérons que vous allez l'apprécier et, comme toujours,

À bientôt sur le champ de bataille !