Fahrzeuge im Fokus: T-14 Armata

Es gibt nur zwei Möglichkeiten, die Qualität der Panzerproduktion eines Landes, und damit auch des bestehendes Panzerarsenals zu verbessern. Die eine Möglichkeit besteht darin, existierende Modelle zu optimieren, wie es zum Beispiel die Deutschen mit dem Leopard 2 taten und immer noch tun. Die andere Möglichkeit ist, etwas komplett neues zu entwerfen, was im Falle der Armata-Plattform geschehen ist.

Kurz nach ihrer öffentlichen Vorstellung im Jahre 2015 wurde die universelle Kettenfahrzeugplattform Armata 2015 zum heißesten Thema sowohl für professionelle Analytiker, als auch für Enthusiasten der Militärtechnik auf der ganzen Welt.

Nach fünf Jahrzehnten Panzerentwicklung unter Verwendung der T-64-Formel, drei Jahrzehnten der Forschung und zwei Jahrzehnten massiver Kürzungen beim Militärbudget, wurde in Russland schließlich eine komplett neue Fahrzeugfamilie entwickelt, deren wichtigster Vertreter mit einem überragenden Konzept aufwartet. Die universelle Armata-Plattform bildet die Basis für den KPz T-14, den schweren SPz T-15, das Artilleriefahrzeug Koalitsiya-SV, den Bergepanzer T-16 und einen geplanten Panzermörser. Es ist in jedem Fall die KPz-Variante, die die meiste Aufmerksamkeit auf sich zieht.

Die Haupteigenschaft, die den T-14 Armata (auch bekannt als Objekt 148) von anderen Fahrzeugen seiner Art unterscheidet, ist sein unbemannter Turm - die Besatzung sitzt in einer extrem gut gepanzerten Wanne und bedient von dort die mächtige 125-mm-Kanone. Auch wenn Panzer mit unbemannten Türmen kein neues Konzept darstellen, ist der Armata einer der ersten KPz, der das System über das Prototypenstadium hinaus beibehalten hat. Das unbemannte Turmsystem hat viele Vorteile:

• Ein effektiveres Verhältnis von Gewicht und tatsächlichem Besatzungsschutz - das Fahrzeug kann leichter gebaut werden und denselben oder gar einen besseren Schutz bieten, als ein Fahrzeug mit bemanntem Turm
• Ein effektiveres Verhältnis von Gewicht und Innenraum - das Fahrzeug ist in der Lage, große Module von der Art eines automatischen Ladesystems und großkalibrige Kanonen zu führen, ohne dass der Innenraum radikal umgebaut werden müsste
• Ziele können aus teilgedeckter Stellung heraus angegriffen werden, ohne die Besatzung in Gefahr zu bringen

Eines der wichtigsten Merkmale des Konzepts besteht zweifelsohne darin, dass die Entwickler die Gewichtsprobleme westlicher KPz umgehen können. Sämtliche Versuche, die Schutzrate älterer westlicher Modelle vom Typ Leopard 2 oder Challenger 2 zu erhöhen, endeten bislang in unmäßigen Gewichtszunahmen. Verglichen mit geschätzten 50 Tonnen, die der Armata auf die Waage bringt, kommt der Challenger 2 mit installierten „Theater Entry Standard“-Set auf nahezu 75 Tonnen, was ihn zu dem schwersten jemals im Dienst befindlichen Panzer macht (von dem superschweren Maus einmal abgesehen).

Das bedeutet keineswegs, dass der Armata einen schwachen Schutz besitzt. Russischen Quellen zufolge hält die Wanne mit Drei-Mann-Besatzung allen zeitgenössischen westlichen Lenkflugkörpern (bis einschließlich 150 mm) und Geschossen (bis einschließlich 120 mm) stand. Die Verbundpanzerung wird zusätzlich von einem Malachit-ERA-Set verstärkt. Das Fahrzeug ist darüberhinaus mit dem neuen Afganit-APS ausgerüstet, das imstande sein soll, sowohl kinetische, als auch chemische Projektile abzufangen.

Die 125-mm-Kanone vom Typ 2A82-1M weist eine geschätzte Feuerrate von 10 Schuss pro Minute auf. Die Kanone wird von einem modernen Feuerkontrollsystem gelenkt. Das Geschütz ist voll stabilisiert und die APFSDS-Projektile des Typs Vakuum-1 sollen in der Lage sein, die Panzerung aller zeitgenössischen Kampfpanzer zu durchbrechen. Die Kanone verschießt auch Lenkflugkörper.

Einigen Quellen zufolge wird eine Variante mit 152-mm-Kanone (basierend auf der für das Objekt 195 konzipierten 2A38-Kanone) nicht nur entwickelt, sondern seit Februar 2016 bereits in geringen Stückzahlen produziert.

Ebenso wie der T-15, wird auch die T-14-Variante der Armata-Plattform von einem 12-Zylinder-Dieselmotor mit 1200 bis 1500 PS angetrieben, der das Fahrzeug laut russischen Quellen auf bis zu 90 km/h beschleunigt.

Die erste Produktionsserie von 100 Einheiten wurde von dem russischen Militär in Auftrag gegeben. Bis 2020-2025 ist der Bau mehrerer Tausend auf der Armata-Plattform basierender Panzer geplant, darunter 2300 vom Typ T-14. Laut Plan sollen die Armata-Fahrzeuge sämtliche russischen KPz der älteren Generation ersetzen, wie den T-72, T-80 und T-90.

Bei Armored Warfare ist der T-14 Armata ein Kampfpanzer des 10. Tiers. Der Armata ist nicht so gut gepanzert, wie andere Tier-10-KPz vom Typ Challenger 2 ATDU. Man setzt stattdessen auf seine offensiven Eigenschaften und die Fähigkeit, innerhalb kürzester Zeit immensen Schaden zuzufügen. Spieler können zwischen zwei Hauptwaffen wählen:

• Einer 125-mm-2A82-1M mit höherer Schaden-pro-Minute-Rate, besserer Präzision und Zielzeit
• Einer 152-mm-2A83 mit höherem Schaden pro Schuss und besseren Durchschlagswerten

Zusätzlich zu der exzellenten Feuerkraft ist der Armata ein für sein Gewicht ziemlich mobiler Panzer und besitzt nach dem Leopard 2A7-140 die zweithöchste Beschleunigungsrate des 10. Tiers.

Der Armata ist ein typischer „Brawler“. Seine Mobilität und Feuerkraft kommen am besten bei Angriffen auf kurze und mittlere Distanz zur Geltung und auch wenn seine Panzerung nicht die Stärke anderer Tier-10-Kampfpanzer erreicht, ist er das perfekte Fahrzeug für aggressive und furchtlose Spieler.

• Tier: 10
• Klasse: Kampfpanzer
• Trefferpunkte: 3.100
• Besatzung: Kommandant, Richtschütze, Fahrer
• Basis-Tarnwert: 0.15
• Sichtweite: 360 Meter

• Wannenpanzerungs-Typ: Kompositpanzerung
• Wannenpanzerungs-Modifikatoren: 1.7 gegen AP, 2.8 gegen HEAT, 1.7 gegen HE
• Wannenpanzerungs-Dicke gegen AP: 714/340/145
• Wannenpanzerungs-Dicke gegen HEAT: 1176/560/238

• Turmpanzerungs-Typ: Kompositpanzerung
• Turmpanzerungs-Modifikatoren: 1.85 gegen AP, 3.0 gegen HEAT, 1.85 gegen HE
• Turmpanzerungs-Dicke gegen AP: 1258/740/185
• Turmpanzerungs-Dicke gegen HEAT: 2040/1200/300

Hauptbewaffnung (Standard): 125mm 2A82-1M

• Lademodus: Autoloader
• Kaliber: 125mm
• Nachladezeit: 7.5 Sekunden (10 Sekunden für ATGMs)
• Zielzeit: 3.6 Sekunden
• Genauigkeit: 0.13
• Gun Depression: +14/-7 (Front), -3.5 (Heck)
• Turmdrehgeschwindigkeit: 41.31 Grad pro Sekunde

Hauptbewaffnung (Upgraded): 152mm 2A83

• Lademodus: Autoloader
• Kaliber: 152mm
• Nachladezeit: 9.2 Sekunden (10.53 Sekunden für ATGMs)
• Zielzeit: 3.6 Sekunden
• Genauigkeit: 0.14
• Gundepression: +14/-7 (frontal), -3.5 (rear)
• Turmdrehgeschwindigkeit: 41.31 Grad pro Sekunde

Motor: A-85-3A

• Beschleunigung auf 32 km/h: 6.4 Sekunden
• Maximalgeschwindigkeit: 84.6 km/h

Mobilitäts-Upgrades:

• Optimierte Aufhängung (verbessertes Off-Road-Handling um 10%)
• Optimierte Torsionsstäbe (erhöht die Haltbarkeit von Aufhängungssystemen um 40%)

Standard-Technologie:

• T-14 Armata Tech.
• Afghanit APS

TechnologieUpgrades:

• Rauchgranaten (erlaubt dem Fahrzeug, Rauchgranaten abzufeuern)
• Verbesseres FKS (reduziert die Zielzeit um 20%)
• Optimierter Brandschutz (reduziert die Dauer einer Motorbrandzeit um 25% und erhöht die Belastbarkeit der Besatzung um 5%)
• Verbessertes Kühlsystem (reduziert die Effektivität von Thermalsicht um 30% und erhöht den Tarnwert des Fahrzeugs um 5%)

• Universeller Retrofit Slot
• Mobilitäts Retrofit Slot
• Feuerkraft Retrofit Slot
• Panzerungs Retrofit Slot

• Kampferprobt(9500 Gold)
• 1.012.850 Kreditpunkte (135020 Reputation)
• 1.012.850 Kreditpunkte (135020 Reputation)
• 1.012.850 Kreditpunkte (135020 Reputation)
• 1.012.850 Kreditpunkte (135020 Reputation)