Véhicules à la une :  BMP-3M

Dans un article précédent de notre série Véhicules à la une, nous avons présenté le véhicule de combat blindé BMP-3. Conçu dans les années 80, le BMP-3 était un VCI performant et c'était un produit connaissant le succès à l'exportation à travers le monde entier. Il avait cependant quelques inconvénients.

Alors que sa puissance de feu et sa mobilité étaient plus que satisfaisantes, ce véhicule n'était pas très bien protégé, surtout dans ses versions de base. L'avant du blindage pouvait résister à des tirs 30 mm à 200 m et plus, mais les flancs et l'arrière ne sont pas inclinés, ce qui les rend plutôt vulnérables.

Ces données ont été confirmées lors du déploiement des BMP-3 pendant la première guerre tchétchène, où un nombre inconnu de BMP-3 furent détruits par le feu ennemi. Certaines sources affirment que jusqu'à 11 unités furent détruites pendant l'assaut du complexe hospitalier de Grozny en janvier 1995, la plupart suite à des explosions de munitions (causées par des tirs de RPG, des engins explosifs improvisés et des mines). Des photographies semblent confirmer cette théorie. Le nombre total de BMP-3 perdus est probablement aux alentours de 20 à 30.

Le véhicule était particulièrement vulnérable contre les grenades propulsées par fusée, ainsi que contre d'autres armes HEAT et les missiles. Il est intéressant de remarquer que son taux de survie était cependant bien meilleur que celui des véhicules plus anciens BMP-1 et BMP-2, grâce à la disposition des réservoirs de carburant - il n'était plus aussi facile de l'incendier, et la détonation des munitions devait être causée par des tirs directs, et non pas par des incendies carburant.

Au fil des ans, il y a eu de nombreuses tentatives pour améliorer cette situation ainsi que la modernisation d'autres systèmes, et la variante BMP-3M est l'une d'entre elles.

Développé dans les années 90, le BMP-3M était un programme de modernisation visant les anciens BMP-3 (agés de 10 ans) de Kurganmash (le constructeur original du véhicule). Il a été présenté au public en 1999, pendant le salon IDEX 99 Expo. Le M de son nom signifie Modernisé, bien que certaines sources décrivent incorrectement ce véhicule comme étant le BMP-3U, ou même BMP-4 (dans le cas des vieux modèles occidentaux).

Pour commencer, la mobilité avait été améliorée par l'installation d'un moteur turbodiesel plus puissant, un UTD-32T développant 660 chevaux, pour remplacer l'ancien modèle UTD-29 de 500 chevaux. Une autre amélioration majeure a été apportée au système de contrôle de tir, permettant au véhicule de tirer avec précision à des distances plus élevées et sur des cibles se déplaçant rapidement, ce qui est assez important pour un canon principal rayé comme le 2A70 ayant une vitesse à la bouche relativement basse (250 m/s ou 355 m/s, selon l'obus). Le viseur 1K13-2 était intégré en un seul bloc à un système d'imagerie thermique et à un télémètre laser, en tant que partie de l'ensemble du viseur Buklet. Le commandant disposait également d'un nouveau viseur entièrement stabilisé. Enfin, la puissance de feu avait été augmentée par l'ajout de missiles 9M117M1 Arkan, capables de pénétrer entre 700 et 750 millimètres d'armure.

La capacité de survie avait été améliorée par l'ajout de plaques de blindage supplémentaires et d'un système de protection active Arena-E. Le blindage supplémentaire était installé sur les flancs du véhicule, le protégeant contre des tirs antiblindage 12,7 mm (de multiples sources affirment des choses diverses, la distance allant de bout portant à 150 m) ainsi qu'une amélioration de la protection contre les projectiles HEAT jusqu'à un certain degré. Des plaques supplémentaires étaient également installées autour de la tourelle, bien que ce changement n'était pas exclusif au BMP-3M. Veuillez noter que, contrairement à ce qu'affirment certaines sources, le BMP-3M n'est pas équipé de la tourelle Bakhcha-U utilisée sur le BMD-4. Une telle conversion est possible et a même été construite expérimentalement, mais cela n'a jamais été considéré comme faisant partie du programme.

L'APS Arena (monté dans l'anneau autour la tourelle) a été développé dans les années 90 en tant que réaction face aux pertes massives de blindés russes pendant la guerre tchétchène. C'est un système hard-kill, ce qui signifie qu'il tire des projectiles physiques en direction de la menace en approche (une grenade propulsée par fusée ou un missile guidé). Le système réagit contre la menace quand elle se trouve à 50 m du véhicule et son temps de réaction se situe entre 0,03 et 0,05 seconde. Une fois libérée, la munition Arena détonne à environ 1,50 m de la menace, la détruisant. C'est un outil efficace qui augmente fortement le niveau de protection du BMP-3M mais qui coûte assez cher - le kit d'amélioration Arena peut coûter jusqu'à un tiers du prix total du véhicule.

Ces changements augmentent le poids du véhicule, le faisant passer à 22 tonnes, mais la perte éventuelle de mobilité est plus que compensée avec l'augmentation de la puissance du moteur.

Le nombre de véhicules BMP-3 convertis au standard BMP-3M et les pièces utilisées pour cela sont inconnus. Un certain nombre de nouveaux BMP-3M, cependant, étaient entièrement neufs et furent achetés par le Venezuela, dans le cadre d'un contrat portant sur 123 véhicules BMP-3. L'Azerbaïdjan utilise actuellement 90 exemplaires du BMP-3M, et il est possible que davantage de véhicules soient achetés ultérieurement par des acheteurs tiers.

En ce qui concerne l'armée russe, en dépit de ses améliorations la gamme BMP-3 est considérée comme obsolète, et il est prévu qu'ils soient remplacés par les Kurganets. Il est important de noter que le BMP-3M n'est pas identique au BMP-3M Dragun et au BMP-3 Derivation. Pour résumer, il s'agit de trois configurations BMP-3 distinctes, le modèle Derivation étant la tourelle RCWS 57 montée sur un châssis BMP-3, tandis que le Dragun est un BMP-3M fortement modifié avec le moteur placé à l'avant.

Le VCB de rang 7 BMP-3M se joue quasiment comme son prédécesseur du rang 6, mais il y a quelques différences importantes. La puissance de feu est augmentée grâce à l'ajout de nouveaux missiles 9M117M1 mais, contrastant avec son prédécesseur, ce véhicule ne dispose pas d'un kit ERA Kaktus. La mobilité est identique, excepté une légère diminution de l'accélération.

L'absence du kit ERA rend le BMP-3M assez vulnérable, et il vaut mieux procéder avec prudence avant d'engager des cibles ennemies. On ne peut pas toujours compter sur l'APS Arena, car il ne peut être activé qu'une fois toutes les 30 secondes et fonctionne seulement contre les missiles guidés.

La portée visuelle est identique à celle du BMP-3 de rang 6 puis augmente de 40 m lorsque le module TKN-AI est débloqué. Cela signifie que le véhicule n'a pas besoin d'engager des cibles à courte distance, sauf si les joueurs le désirent. Les grenades fumigènes apportent également davantage de protection lors de situations où la discrétion est de mise.

Dans de bonnes mains, le BMP-3M est un véhicule polyvalent et puissant, qui peut rapidement supprimer des véhicules de reconnaissance ennemis ou des cibles endommagées. Il doit, cependant, éviter d'engager frontalement des cibles plus lourdes que lui.

• Rang : 7
• Classe :  Véhicule de combat blindé
• Points de vie :  1730
• Équipage : Commandant, Tireur, Pilote
• Camouflage de base :  0.27
• Portée visuelle :  435 m

Blindage de base du BMP-3M

• Type du blindage du châssis :  Aluminium militaire
• Modificateurs blindage châssis :  0.9 vs. AP, 0.9 vs. HEAT, 0.9 vs. HE
• Épaisseur du blindage du châssis vs AP :  32/18/18
• Épaisseur du blindage du châssis vs HEAT :  32/18/18

Blindage de base du BMP-3M

• Type du blindage du châssis :  Acier
• Modificateurs blindage châssis :  1.0 vs. AP, 1.0 vs. HEAT, 1.0 vs. HE
• Épaisseur du blindage du châssis vs AP :  50/40/15
• Épaisseur du blindage du châssis vs HEAT :  50/40/15

Canon principal (Principal) Canon rayé 2A70 de 100 mm

• Chargement :  Chargeur automatique
• Calibre :  100 mm
• Temps de rechargement :  8 secondes (11.11 secondes pour ATGM)
• Temps de visée :  2.84 secondes
• Précision: 0.12
• Dévers du canon : +60/-6 (frontal), -3 (arrière)
• Rotation de la tourelle :  48.25 degrés/s

Canon principal (secondaire) Canon rayé 30 mm 2A72

• Chargement :  Chargeur automatique
• Calibre :  30 mm
• Temps de rechargement Chargeur :  6.5 secondes
• Cadence de tir :  200 coups par minute
• Capacité chargeur :  27 coups
• Temps de visée :  2.4 secondes
• Précision: 0.12
• Dévers du canon : +60/-6 (frontal), -3 (arrière)
• Rotation de la tourelle :  48.25 degrés/s

Moteur standard :  Moteur diesel UTD-29M

• Accélération de 0 à 32 km/h :  2.53 secondes
• Vitesse maximum :  72 km/h
• Rotation du châssis :  40.8 degrés/s

Moteur amélioré :  Moteur diesel UTD-32T

• Accélération de 0 à 32 km/h :  2.23 secondes
• Vitesse maximum :  72 km/h
• Rotation du châssis :  45.3 degrés/s

Technologie de base : 

• Technologie BMP-3
• Compartiment pour soldats (augmente le taux de capture de base de 25% et la portée visuelle du véhicule de 40 mètres quand à l'arrêt)

Améliorations de technologie : 

• Grenades fumigènes (permet au véhicule d'utiliser une charge de grenades fumigènes)
• Chargeur automatique amélioré (cadence de tir augmentée de 5 % en mouvement)
• Système de protection active (contre-mesures automatiques contre 3 ATGM, ne peut être activé qu'une fois tous les 30 secondes)
• Viseur du tireur SOZH (améliore la précision totale de 10 %)
• Viseur du commandant TKN-AI (augmente la portée visuelle du véhicule de 40 mètres)

• Emplacement de modernisation Blindage
• Emplacement de modernisation Universel
• Emplacement de modernisation Mobilité

• Endurci (9 500 Or)
• Modernisation Revêtement anti-éclats amélioré Mk. 3 (augmente les points de vie du châssis et les jets de sauvegarde de l'équipage)
• Portrait
• 253.250 Crédits (33770 Réputation)
• 253.250 Crédits (33770 Réputation)
• 253.250 Crédits (33770 Réputation)