Bitewna droga Nadejście smoka – Część 5: Współczesne Chiny

Poprzednie artykuły:

• Część 1: Chiny w czasie wojny
• Część 2: Powstanie ChALW
• Czołg podstawowy premium ZTZ-20 na 10. poziomie
• Część 3: Szybki rozwój
• Niszczyciel czołgów premium ZTL-11 na 9. poziomie
• Część 4: Piechota morska
• Opancerzony wóz bojowy VN17 na 8. poziomie
• Opancerzony wóz bojowy ZBD-04A na 7. poziomie

Dowódcy!

Prawie już zamykamy naszą listę nagród w Bitewnej drodze Nadejście smoka. Ostatni zestaw będzie poświęcony Współczesnym Chinom.

W latach 70. i 80. Chiny stały się główną siłą na wschodzie, przekształcając swoją niegdyś liczną, ale słabo wyposażoną armię w potęgę, której nie można lekceważyć. Niemniej pod koniec lat 80. większość czołgów stanowiły różne zmodernizowane Typy 59, które wtedy już były dość przestarzałe. Tego jednak świat miał się dopiero dowiedzieć podczas Operacji Pustynna Burza.

Dziś mamy tendencję do patrzenia z góry na armię iracką, biorąc pod uwagę wyniki wojen z 1991 i 2003 roku, ale na początku lat 90. była ona duża (jedna z największych na świecie), dobrze uzbrojona i stosunkowo dobrze wyszkolona. Podkreślamy słowo „stosunkowo”, ponieważ wszyscy pamiętamy, jak przebiegła jej konfrontacja z koalicją pod wodzą Stanów Zjednoczonych.

Pod względem zbrojeniowym konflikt dogłębnie wstrząsnął Rosją i Chinami. Rosja miała w tym momencie własne problemy i starała się utrzymać w ryzach resztki sowieckiego dziedzictwa, ale dla Chin sprawa ta była paląca na innym poziomie. Chińscy eksperci wiedzieli (tak jak i wiedzą teraz), że jeśli państwo środka ma wznieść się na poziom oczekiwany przez jego przywódców, konfrontacja ze Stanami Zjednoczonymi Ameryki była (i nadal jest) ze wszech miar nieunikniona.

I tak Chińczycy zabrali się do pracy i uzbrajania swojej armii. Na szczęście dla nich lata 90. były dla Rosji burzliwe i niemal cały jej zaawansowany sprzęt wojskowy był wtedy dostępny na otwartym rynku. Chińczycy mogli więc zdobyć, rozmontować i poznać od środka wszystkie pojazdy opancerzone, w tym serię BMP-3, która to dała początek nowoczesnemu chińskiemu BWP ZBD-04. T-72 był już wtedy znany Chińczykom (sprowadzili go z Rumunii w latach 80.), ale zaawansowana elektronika i optyka w jego późniejszych modelach była bardzo miłym dodatkiem do chińskich programów badawczych, podobnie jak amunicja i silniki.

Pierwszym użytecznym i masowo produkowanym nowoczesnym czołgiem podstawowym był Typ 96 z 1997 roku oraz jego następca – Typ 96A, który pojawił się później jak zmodernizowana wersja swojego poprzednika. Czołg ten powstał na bazie starszego modelu eksportowego Typ 85-IIM z lat 80. ponieważ była to najlepsza platforma dostępna wówczas dla Chińczyków. W latach 1997-2005 zbudowano ich ponad 2000, z czego mniej więcej połowa (1100) została później zmodernizowana do standardu Typ 96A. Na swój pierwszy prawdziwy czołg trzeciej generacji Chińczycy musieli jednak poczekać aż do wprowadzenia czołgu podstawowego Typ 99, który jak sama nazwa wskazuje, został zaprezentowany publicznie w 1999 roku.

W latach 90. chińskie czołgi podstawowe były już fabrycznie pokrywane kamuflażem, a jednym z najczęściej spotykanych wzorów był wariant stosowanego wcześniej kamuflażu trzykolorowego. Pierwszą nagrodą w tym segmencie będzie więc nowoczesny kamuflaż w pasy.

Składa się on z żółtych, jasnozielonych i ciemnozielonych pasów i będzie jak zwykle dostępny dla wszystkich środowisk.

Typ 99 był dla Armii Ludowo-Wyzwoleńczej „zupełnie nową jakością” – pierwszym prawdziwie nowoczesnym czołgiem podstawowym. Wprowadzono go do służby między 1999 a 2001 rokiem, przy czym początkowo pojazdy te pokrywano kamuflażem opisanym powyżej. Biorąc pod uwagę znaczenie tego pojazdu, zdecydowaliśmy się wprowadzić jeszcze jedną wersję tego kamuflażu jako specjalnie dopasowaną skórę dla czołgu podstawowego Typ 99 o nazwie Typ 99 ChALW.

Poza kamuflażem na skórce znajduje się gwiazda ChALW oraz kilka mniejszych detali.

Jak na razie większość nowoczesnych chińskich pojazdów pancernych (i nie tylko) korzysta z kamuflaży cyfrowych. Zaczęły się one pojawiać po przełomie wieków i są obecnie używane w taki sam sposób, jak wymyślił to amerykański pułkownik O'Neill w latach 80. Co ciekawe, dla Chińczyków jest to standardem, jednak dla Amerykanów już nie jest.

Czołg podstawowy Typ 99A, czyli ulepszona wersja Typu 99, zazwyczaj pojawia się tylko z kamuflażem cyfrowym (lub wspomnianym starszym kamuflażem w pasy), a kilka takich chińskich cyfrowych kamuflaży jest już obecnych w grze. W tej Bitewnej drodze przedstawimy jeszcze dwa warianty tego samego kamuflażu.

Pierwszym z nich jest raczej standardowy Kamuflaż cyfrowy, który pojawia się na wielu różnych pojazdach. Dokładny zamysł stojący za tym wzorem nie jest znany, ale najprawdopodobniej jest on związany z jałowymi regionami Chin, takimi jak Mongolia Wewnętrzna, ponieważ był stosowany na różnych pojazdach eksportowych prezentowanych tam potencjalnym nabywcom.

Kolejny kamuflaż to Pustynny kamuflaż cyfrowy i ten zdecydowanie przeznaczony jest na pustynne i górskie tereny Chin. Szczególnie granice z Indiami (sporny region Ladakh) są ostatnio punktem zapalnym, w którym co jakiś czas wybuchają konflikty zbrojne – na szczęście, jak do tej pory nie doszło do żadnej poważnej eskalacji.

A na koniec zostawiliśmy sobie ostatni kamuflaż z tej Bitewnej drogi, czyli Kamuflaż zimowy. Jego nazwa mówi wszystko, choć w przeciwieństwie do dwóch poprzednich, ten kamuflaż nie jest „cyfrowy”. Jest to jeden ze starszych wzorów maskujących, którego niektóre kolory są pokryte improwizowaną warstwą bieli.

Od okolic roku 2000 chińskie wojsko przeszło kilka reform i reorganizacji, w tym tę najnowszą w 2014 roku. Zmiany te przynajmniej częściowo wzorują się na zachodnich armiach, a konkretnie na armii amerykańskiej – czyli największym politycznym i potencjalnie militarnym przeciwniku Chin. Można je zauważyć w kilku aspektach:

• Chiny wdrożyły system podobny do amerykańskich brygad Stryker,
• współczesne chińskie wozy bojowe są wyraźnie inspirowane zachodnimi.

I wiele innych. Geopolitycznie Chiny są otoczone przez potencjalnych wrogów: od północy rozciąga się Rosja z ogromnymi zasobami na Syberii; jest to główny cel chińskiej ekspansji, która już ma miejsce (tylko nie w sensie militarnym). Chińskie inwestycje zabezpieczyły już duże połacie wrażliwej wschodniej części Rosji. Obawa przed chińską interwencją zbrojną to główny powód, dla którego Rosja przyjęła strategię, zgodnie z którą każde wtargnięcie militarne spotkałoby się z użyciem taktycznej broni jądrowej.

Na południu i zachodzie Chiny mają napięte stosunki z Indiami, co sprawia, że granica ta jest głównym punktem zapalnym. Jednak górzysty teren w tym regionie ogranicza jakiekolwiek ruchy ciężkich czołgów i to właśnie do takich warunków został zaprojektowany czołg lekki ZTQ-15. Indie są zainteresowane rosyjskim niszczycielem Sprut-SD, jednak nie odpowiedziały jeszcze na to konkretne zagrożenie.

No i jest jeszcze kwestia Morza Południowochińskiego i Tajwanu. Chiny systematycznie budują i unowocześniają swoją flotę morską, by mogła ona stawić czoła amerykańskiej. W obliczu rysującego się na horyzoncie konfliktu cel Chin jest jasny – przygotować się na każdą ewentualność.

I to już wszystko na temat nagród w tej Bitewnej drodze. W kolejnym, ostatnim już artykule, omówimy zmiany w mechanikach w tej Bitewnej drodze, które mamy nadzieję, że przypadną wam do gustu. Nie martwcie się, Bitewna droga rozpocznie się już niedługo.

Mamy nadzieję, że spodoba się Wam to wydarzenie i jak zawsze:

Do zobaczenia na polu bitwy!