Kommandanten!
Heute möchten wir euch mehr über das dritte und (gewissermaßen) letzte Fahrzeug aus dem kommenden Battle Path Force Recon erzählen – den AMPV 30.

An dieser Stelle seid ihr vielleicht ein wenig verwirrt – warum heißt der Battle Path „Force Recon“, wenn das letzte Fahrzeug ein massiver, ziegelartiger APC ist? Keine Sorge, wir werden im Artikel alles erklären. Aber zuerst wie üblich ein wenig Geschichte.
Der Name AMPV steht für „Armored Multi-Purpose Vehicle“, und das ist im Grunde auch schon alles. Es handelt sich um einen gepanzerten Mehrzwecktransporter, der den inzwischen völlig veralteten M113 ersetzen soll, der noch immer bei der U.S. Army im Dienst ist. Auf den ersten Blick wirkt er wie ein Bradley Fighting Vehicle ohne Turm, was insofern ironisch ist, als das Bradley-Programm ebenfalls als leicht gepanzertes Fahrzeug und nicht als IFV begann (nur eben vier Jahrzehnte früher).
Und genau das ist es auch, denn als das AMPV-Programm Ende 2014 begann, bestand eine der ursprünglichen Anforderungen an das Fahrzeug in einem hohen Maß an Teilegleichheit mit dem Bradley. Ursprünglich waren fünf verschiedene Varianten vorgesehen:
- Allgemeiner Transporter (M1283)
- Gepanzerter Krankenwagen (M1284) für Evakuierungen
- Gepanzertes Sanitätsfahrzeug (M1285) für Behandlungen
- Gefechtsstandfahrzeug (M1286)
- Mörserträger (M1287) mit einem 120-mm-Mörser an Bord
Ursprünglich wurden 2907 Fahrzeuge bestellt, um 2897 im Dienst befindliche M113 zu ersetzen. Wie oben erwähnt, hatte das Fahrzeug viel mit dem Bradley gemeinsam, darunter seinen vom Bradley abgeleiteten Aluminiumrumpf, den Antriebsstrang und seinen Cummins-VTA903-Motor mit 600 PS. Aufgrund des fehlenden Turms und der größeren Abmessungen bot es deutlich mehr Innenraumvolumen (etwa 80 % mehr als der M113), blieb dabei aber weiterhin mit dem U.S.-Transportflugzeug C-17 Globemaster luftverlastbar (was ebenfalls eine Anforderung war).

Für einen APC ist das Fahrzeug relativ gut gepanzert, wobei sein Aluminiumrumpf und die aufgesetzte Verbundpanzerung (mit Keramikeinlagen) das Fahrzeug gegen 14,5-mm-Geschosse schützen (STANAG 4569 Level 4). Darüber hinaus können zusätzliche ERA-Sätze und Käfigpanzerung angebracht werden, und das Fahrzeug wurde außerdem mit dem Trophy-Hard-Kill-APS getestet. ABC-Schutz, ein automatisches Feuerlöschsystem und moderne Splitterschutzauskleidungen sind ebenfalls vorhanden.
Was die Mobilität angeht, ist der AMPV keineswegs träge, denn er kann Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h erreichen. Das Fahrzeug kann außerdem schwimmen – gewissermaßen, mit ausgefahrenen Schwimmschirmen. Und das alles bei einem Gewicht von etwa 34 bis 36 Tonnen, je nach Konfiguration. Das Fahrzeug verfügt typischerweise über eine Besatzung von zwei Mann (Kommandant und Fahrer) und ist in seiner allgemeinen Transportkonfiguration mit einem Maschinengewehr oder einem Granatwerfer bewaffnet.
Der erste Prototyp wurde 2016 ausgeliefert, weitere 29 wurden zwischen 2017 und 2018 produziert. Diese wurden auf dem Aberdeen Proving Ground gründlich getestet, und das Fahrzeug wurde für die anfängliche Kleinserienproduktion (LRIP) zugelassen. Das erste in Serie gefertigte Fahrzeug dieser Charge lief Mitte 2020 im Werk in York (Pennsylvania) vom Band, wobei die Vollserienproduktion im März 2024 anlief. Das Fahrzeug wurde 2023 offiziell bei den U.S.-Streitkräften in Dienst gestellt. Bis November 2025 wurden mehr als 500 Fahrzeuge ausgeliefert, wobei die aktuelle Schätzung (April 2026) von mehr als 600 Fahrzeugen im Dienst ausgeht. Die Produktion läuft weiter und wird dies noch eine ganze Weile tun.

Doch damit endet die Geschichte des AMPV noch nicht. Seit Anfang 2024 wurden mehrere neue Versionen des AMPV vorgestellt, in die verschiedene 30-mm-Türme integriert wurden. Dabei handelte es sich beispielsweise um verschiedene Flugabwehr- und Anti-Drohnen-Konfigurationen, darunter unter anderem der EOS-800S-Turm, der Oshkosh-MCWS-Turm und der RIWP-Turm, den ihr vielleicht bereits vom Boxer RIWP kennt, der sich schon im Spiel befindet.
Und genau diese Konfiguration haben wir heute für euch – mit einer kleinen Wendung.
In Armored Warfare wird der AMPV 30 ein Premium-Schützenpanzer auf Tier 10 sein.
Wie ihr auf den Screenshots wahrscheinlich erkennen könnt, ist das Fahrzeug, das wir für euch haben, eine Kombination aus einem AMPV-Rumpf (der Basisversion mit einigen Verbundpanzerplatten) und dem RIWP-Turm, den ihr bereits vom Boxer RIWP kennt – genauer gesagt die Hybridkonfiguration aus Hellfires und Top-Attack-Javelin-Lenkflugkörpern.
Was unterscheidet dieses Fahrzeug also vom Boxer, hören wir euch fragen? Eine ganze Menge Dinge, darunter auch seine Hauptfähigkeit. Schauen wir sie uns der Reihe nach an.

Sprechen wir zuerst über den Schutz. Der AMPV ist im Grunde ein archetypisches Beispiel für das, was in Videospielen gemeinhin als „Bullet Sponge“ bezeichnet wird – die Panzerung selbst wird nicht besonders dick sein, und das Fahrzeug verfügt weder über ERA- noch über NERA-Panzerung. Es besitzt auch kein Hard-Kill-APS (obwohl ein Soft-Kill-System verfügbar ist). Was es jedoch hat, ist eine sehr hohe Anzahl an Strukturpunkten und ein verringerter erlittener Modulschaden, wodurch es selbst die schwersten Treffer einstecken kann, ohne sofort durch beschädigte Module kampfunfähig zu werden. In dieser Hinsicht ist es ziemlich nachsichtig.
Trotzdem ist es kein Frontlinienfahrzeug. Der AMPV sollte, genau wie sein reales Gegenstück, als Feuerunterstützungsplattform dienen, weshalb er über all diese ausgefallenen Waffensysteme verfügt – zwei Hellfires, zwei Javelins und das allseits beliebte 30-mm-Autokanonenpaket haben es in sich. Er kann außerdem mechanisierte Infanterie transportieren (oder diese gegen ein überladenes Soft-Kill-APS eintauschen) und besitzt eine ordentliche Mobilität (etwas langsamer, aber wendiger als der Boxer).

Alles in allem haben wir es hier mit einem robusten und relativ nachsichtigen AFV zu tun – für sich genommen nicht schlecht. Aber das ist noch nicht alles.
Der AMPV ist mit einem besonderen neuen Raketentyp ausgestattet – Aufklärungsrakete (LRA). Einfach ausgedrückt handelt es sich bei der LRA um eine FPV-Rakete mit einem trägen Gefechtskopf, der beim Aufprall keinen nennenswerten Schaden verursachen kann. Was sie jedoch kann (anders als die anderen FPV-Raketen), ist Ziele aufzuklären. In dieser Hinsicht ist sie im Grunde eine Aufklärungsdrohne – ihr steuert sie und sie klärt Ziele vor sich auf (selbst wenn diese sich am anderen Ende der Karte befinden).
Falls ihr denkt, dass dies ihr im Vergleich zu gewöhnlichen Aufklärern einen Vorteil verschafft, dann habt ihr recht. Deshalb werden auch andere Fahrzeuge diesen Raketentyp erhalten – tatsächlich werden wir das gesamte Aufklärungsparadigma verändern. Allein das verdient einen eigenen Artikel, der in Zukunft veröffentlicht wird.

Bevor wir jedoch zum Ende kommen, gibt es noch eine weitere Sache, die ihr über den AMPV wissen solltet – sein Erscheinungsbild wird mit einem neuen Legendären Fahrzeug verbunden sein, das entweder zusammen mit dem Battle Path oder kurz danach erscheinen wird. Genau wie bei der Verbindung XM1302 – Longstreet wird der AMPV in diesem Fall ebenfalls als Voraussetzung dienen.
Und das war’s für heute, Kommandanten. Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit und wie immer:
Wir sehen uns auf dem Schlachtfeld!