In Entwicklung: 2S38 Derivatsiya

Kommandanten!

Heute möchten wir euch berichten, welchen ersten Preis wir für den nächsten Battle Path mit dem Namen „Kriege der Vergangenheit“ geplant haben. Es handelt sich dabei um den Schützenpanzer 2S38 Derivatsiya

Wie ihr vielleicht schon vermutet habt, steht der Name Derivatsiya für "Derivation" - die russische Namensgebung hat manchmal ihre Eigenarten. Es handelt sich im Grunde um ein modifiziertes BMP-3-Fahrgestell mit einem AU-220M-Turm, der mit einer leistungsstarken 57-mm-Kanone ausgestattet ist. Es wurde von Kurganmash entwickelt und einigen Quellen zufolge spielte die Erfahrung der Truppe in Syrien eine große Rolle bei diesem Projekt.

Der Name bezieht sich eigentlich auf das gesamte Programm zur Entwicklung eines Feuerunterstützungsfahrzeugs, das sowohl fliegende Ziele (insbesondere Hubschrauber) als auch Bodenziele bekämpfen kann. Einigen Berichten zufolge kann sie auch MLRS-Raketen im Flug abfangen, aber solche Behauptungen sind mit Vorsicht zu genießen.

Das erste Konzept dieser Art erschien 2015-2016 in Form des BMP-3-57 Derivatsiya, einem BRM-3K Rys („Luchs“), der mit einer früheren Version des AU-220M Baykal-Turms kombiniert wurde.

Falls du dich fragst, was zum Henker der BRM-3K eigentlich sein soll: Das ist im Grunde ein modifizierter BMP-3 aus den frühen 1990er Jahren. Die Bezeichnung BRM steht für "Kampfaufklärer", was seinen Zweck bereits andeutet. Es handelt sich um ein spezialisiertes Aufklärungsfahrzeug, das 1995 in Dienst gestellt wurde (in der Öffentlichkeit trat es erst 1999 in Erscheinung). Sein Turm ist nur mit einer 30-mm-Kanone bewaffnet, aber mit fortschrittlichen Sensoren und optischer Ausrüstung ausgestattet, darunter ein Wärmebildgerät und ein Überwachungsradar. Die Unterschiede der Wanne des BMP-3 und des BRM-3K sind nicht so groß - die BRM-Wanne hat keinen Kampfraum, keine frontalen Maschinengewehre, ein anderes Luken-Layout und ein paar andere kleinere Details. Nur eine kleine Anzahl dieser Fahrzeuge wurde jemals gebaut; das ist der Grund, warum das Modell heute ziemlich obskur ist.

Ähnlich wie die amerikanische Griffin-Serie war Derivatsiya eigentlich nicht als Serienfahrzeug gedacht. Stattdessen war es eine Technologie-Demonstration, gewissermaßen ein Modellversuch.

Im Gegensatz zum Dragun, der ebenfalls auf der Rüstungsmesse Armiya 2015 vorgestellt wurde, wurden bei Derivatsiya die internen Komponenten nicht verschoben (während beim Dragun der Motor nach vorne verlegt wurde). Die beiden Plattformen sind also unterschiedlich, auch wenn manche Websites sie verwechseln, zumal der Dragun auch mit einem unbemannten Turm mit 57-mm-Kanone angeboten wurde (auch wenn es sich um einen anderen, wenngleich artverwandten Turm handelt).

Das Modul AU-220M (entwickelt vom Konstruktionsbüro Burevestnik) gibt es schon seit einiger Zeit, mindestens seit 2015. Es bringt etwa 3,2 Tonnen auf die Wage. Er wurde für den Bodeneinsatz aus einem Marineturm umgebaut (57 mm ist normalerweise ein Marinekaliber) und ist mit der 2A90 57-mm-Maschinenkanone mit gezogenem Lauf mit folgenden Eigenschaften ausgestattet:

• Feuerrate: bis zu 120 Schuss pro Minute
• Maximale Rohrsenkung: -5 Grad
• Maximale Hebung: +75 Grad
• Munition an Bord: 148 (oder bis zu 200, wenn man einigen Quellen Glauben schenkt)
• Reichweite (Flugziele): 200 bis 6000 Meter
• Reichweite (Bodenziele): bis zu 3000 Meter
• Maximalhöhe Flugziel: 4500 Meter
• Maximalgeschwindigkeit Flugziel: 500 m/s

Die Kanone verwendet mehrere Munitionstypen der 57x348SR 281er-Familie, darunter:

• 53-BR-281 APCBC-T
• 53-OR-281 HE-T

Es ist anzumerken, dass diese Geschosse ziemlich antiquiert sind - sie wurden in den 1950er Jahren für die 57-mm-Flugabwehrkanone S-60 entwickelt. Einerseits ermöglicht dies Russland (und allen potenziellen Käufern), alte Munitionsbestände zu nutzen. Andererseits ist die Munition ziemlich überholt. Es sind allerdings weitere Munitionstypen in Planung, wie zum Beispiel programmierbare Mehrzweckmunition und Lenkmunition.

Außerdem gibt es ein PKT-Maschinengewehr 7,62 mm (oder ein 12,7 mm-Maschinengewehr) mit 200 Schuss. Der Geschützturm ist mit einer Variante des Shtora Soft-Kill APS ausgestattet, nur dass er statt der typischen IR-Projektoren als eine Kombination aus Laserwarnempfänger und Nebelwerfer fungiert. Bei der Optik für den Geschützturm handelt es sich um ein System namens 1PN147 OES-OP, das ist eine ziemlich moderne Anlage.

Das Fahrzeug wird nach wie vor von dem 500 PS starken 10-Zylinder-Dieselmotor UTD-29 im Heck angetrieben, der eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h ermöglicht. Darüber hinaus ist das Fahrzeug amphibisch. Er wiegt 21,5 Tonnen, hat eine dreiköpfige Besatzung und ein ähnliches Schutzniveau wie ein Standard-BMP-3 (d.h. eine Aluminiumpanzerung, während der Turm aus Stahl besteht). Frontal sollte die Wanne gegen 30-mm-Munition geschützt sein. Seine Seitenpanzerung kann die Besatzung vor schweren Maschinengewehren und Granatsplittern schützen, aber mehr auch nicht. Die dicken Seitenplatten, die wie ERA aussehen, sind in Wirklichkeit gepanzerte Schwimmkörper, nicht ERA.

Eine unbekannte Anzahl von Prototypen wurde zwischen 2015 und 2020 gebaut - vermutlich etwa ein Dutzend. Jeder von ihnen ist etwas anders, da das Fahrzeug immer noch einen Entwicklungsprozess durchläuft. Es gibt also nicht die eine „echte“ Derivatsiya; unser Modell basiert auf einem Prototyp aus dem Jahr 2020. Das Fahrzeug befindet sich derzeit in der staatlichen Erprobung, die mindestens bis 2022 dauern soll.

Bei Armored Warfare wird die 2S38 Derivatsiya ein Tier-8-Premium-Schützenpanzer sein.

Aber bevor wir euch mehr darüber erzählen, kommt hier der obligatorische Haftungsausschluss:

Die angegebenen Werte sind nur vorläufig, da das Fahrzeug noch nicht eingehend getestet wurde. Dementsprechend können sich die Parameter noch ändern und sollten nur als Gradmesser für unsere Wunschvorstellung bezüglich dieses Fahrzeugs verstanden werden.

Aber zurück zum Thema:

Wir wollen die Derivatsiya als Hybrid aus SPz und JP aufstellen, der das Potenzial hat, gegnerische leichte Panzer zu jagen und zu zerstören. Wenn es um den Schutz geht, gibt es nicht wirklich viel zu sehen. Ein schlecht gepanzertes Fahrgestell (Frontschutz gegen 30-mm-Autokanonen) mit zusätzlicher Panzerung an den Seiten (wir diskutieren gerade, wie wir diesen Teil angehen werden), ein unbemannter Geschützturm und ein ziemlich standardmäßiges Soft-Kill APS.

Was die Mobilität angeht, ist es ganz in Ordnung, könnte man sagen. Wir haben es mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und 4 Sekunden zu tun (die mit der Werkstatt des Battle Path auf 3,4 Sekunden erhöht werden kann), einer recht durchschnittlichen Wendigkeit ... definitiv nicht das Highlight dieses Fahrzeugs.

Die Feuerkraft ist der Knackpunkt, ab dem es richtig lustig wird. Wir sprechen hier von einer sehr starken 57-mm-Maschinenkanone 2A90, die zwei Geschosstypen verwendet (eigentlich drei, aber dazu kommen wir gleich noch):

• AP (500 mm Durchschlagskraft, 88 Schaden)
• HE (44 mm Durchschlagskraft, 130 Schaden)

Die Feuerrate wird bei 225 Schuss pro Minute liegen, was sich auf 15.700 Schaden pro Minute belaufen sollte. Wenn das nicht aufgeht, liegt das daran, dass das Fahrzeug den neuen Maschinenkanonen-Überhitzungsmechanismus verwendet. Man kann 40 Schuss abfeuern, bevor die Kanone überhitzt, gefolgt von einer 3-sekündigen Abkühlphase.

Doch das ist noch nicht alles. Ihr könnt die Werkstatt-Mechanik nutzen, um mehrere zusätzliche Fortschrittsmodule freizuschalten. Zunächst kann man zwischen folgenden Optionen wählen:

• Verbesserte Feuerrate auf 350 Schuss pro Minute auf Kosten einer längeren Abkühlungszeit von 5 Sekunden (wenn ihr Feuerstoß-Schaden als Spielstil bevorzugt)
• Verbesserte Kühlung, so dass man 80 statt 40 Schuss abfeuern kann, ohne zu überhitzen, und die Abkühlzeit wird ebenfalls verkürzt (2,4 Sekunden), aber die Feuerrate bleibt gleich (wenn man den Spielstil mit anhaltendem Schaden bevorzugt)

Beide Upgrades erhöhen deinen Schadensausstoß auf etwa 18000, also ist es wirklich eine Frage der Vorliebe.

Außerdem wird es einen ganz besonderen Munitionstyp geben, der auf die gleiche Weise freigeschaltet werden kann: die UAS. Diese Munition hat die folgenden Eigenschaften:

• PELE-Granate (mit allen dazugehörigen Mechaniken)
• 375 mm Durchschlagskraft, 80 Schaden pro Schaden pro Schuss

Außerdem wird diese Granate begrenzt lenkfähig sein (wie die kinetischen 120-mm-Granaten des Griffin). Es wird möglich sein, sie zusammen mit den oben genannten Upgrades zu verwenden. Das heißt, man tauscht Durchschlagskraft und ein wenig Schaden gegen die begrenzte Lenkfähigkeit und die PELE-Eigenschaften.

Es gibt noch zwei Dinge, die ihr über die Feuerkraft dieses Fahrzeug wissen solltet:

• Die Kanone hat außerdem einen ziemlich unangenehme maximale Neigung von -5 Grad. Es ist wichtig, sich mit Umsicht zu positionieren
• Das Fahrzeug wird mit dem Modul Verbesserte Treibladung ausgestattet sein, das den Penetrationsverlust über die Entfernung verringert (und damit die Wirksamkeit auf mittlere Distanz erhöht)

Und zu guter Letzt ist da noch der Nützlichkeitsfaktor. Das Fahrzeug wird mit einer Tarnung von 30 % und einer Sichtweite von 430 m starten. Es wird zwei zusätzliche Module geben, die sich auf diesen Aspekt auswirken. Man kann zwischen den beiden folgenden Upgrades wählen:

• Optimierte Thermalsicht (verbessertes Spähen durch Blattwerk)
• Verbesserte Tarnung (geringere Tarnungsstrafe beim Abfeuern der Kanone)

Wie du siehst, kannst du dieses Fahrzeug auf verschiedenste Arten konfigurieren Es wird die Option Feuerstoß-Schaden und die aktive Option „Jäger“ geben, die sehr gut für PvP geeignet ist, oder die Option Dauerfeuer, während man in Deckung ist, die sich gut für PvE eignet.

Im Kern bleibt die Derivatsiya jedoch ein schwerer Schützenpanzer mit kurzer bis mittlerer Reichweite und einer anständigen Menge an Trefferpunkten. Wägt eure Optionen sorgfältig ab.

Wir hoffen, dass euch dieses Fahrzeug gefallen wird und sagen wie immer:

Wir sehen uns auf dem Schlachtfeld!