Eintrag 23 - Die Reise
Entgegen meinen Erwartungen hatte ich in den letzten Tagen nicht viel Zeit zum Schreiben. Das Leben auf See hält einen viel mehr auf Trab, als man denkt, und wenn man sich dann ins Bett legt, ist man nicht mehr in der Stimmung, Tagebucheinträge zu schreiben. Unser Tag war ausgefüllt mit Übungen, Drills und der Unterstützung der Besatzung bei verschiedenen Aufgaben. Einmal durfte ich sogar in der Küche helfen. Das war kein Spaß auf einem Schiff mit flachem Kiel - glauben Sie mir, nach ein oder zwei Tagen gehören Gebete bei klarem Wetter und ruhigem Segeln zu jedem Abend dazu, selbst für die nicht religiöse Sorte.
Das gesamte Schiff hatte eine fünfzigköpfige Besatzung plus unsere drei Dutzend Mann starke Mannschaft - alles andere wäre unglaublich auffällig gewesen. Was wir in Hülle und Fülle hatten, waren Granaten - jede Menge Gewehre, Granaten, Abschusseinrichtungen, Sprengstoff und andere militärische Ausrüstung. Was auch immer, wir hatten es. Es ist ein tolles Gefühl, in voller Montur, mit Platten und allem Drum und Dran, mit einer Mossberg-Schrotflinte auf dem Rücken und einer M4 in der Hand, unterwegs zu sein. Das ist verdammt schwer, fühlt sich aber trotzdem gut an.
Und dann waren da noch die Fahrzeuge, die wir mit freundlicher Genehmigung von Ezra Rosenstein erhalten haben. Ich bin mir nicht ganz sicher, wie, aber dieses Mal haben wir das Beste bekommen, und diesmal wurde es nicht uns überlassen. Zur Feuerunterstützung hatten wir einen Jaguar SV und einen Gepard - diese Dinger können alles zerfetzen, vom Hubschrauber bis zum Menschen. Man möchte wirklich nicht auf der gegenüberliegenden Seite des Laufs stehen, wenn ihre beiden 35-mm-Autokanonen loslegen.
Und dann waren da noch die Schützenpanzer, allesamt hochmoderne Fahrzeuge. Man kann über die Deutschen sagen, was man will, aber sie verstehen es, großartige Waffen zu bauen, und der Puma gehört zu den besten. Er ist ein heikler Bastard, das gebe ich zu, aber wenn man ihn richtig pflegt, ist er unübertroffen. Und das taten wir und lernten dabei alle Einzelheiten kennen. Ich habe noch nie so viele Handbücher gelesen, nur für den Fall, dass ich einen Jaguar bedienen muss, obwohl es mein Jaguar ist. Ich wollte Espinoza einfach nicht im Stich lassen, und sie schien meine Gesellschaft zu genießen, vorausgesetzt, wir sprachen nicht über bestimmte Themen, die sie einfach nicht besprechen wollte.
Natürlich ging es auch darum, sich anzupassen. Zumindest dieser Teil war einfach - in Irland kann man jedes gepanzerte Fahrzeug fahren, das man will, solange es weiß ist. Sich als irische Armee auszugeben, war von Anfang an ein No-Go - die Iren haben seit den 1970er Jahren keine Panzer mehr und ihr letztes richtiges gepanzertes Fahrzeug war ein Comet aus dem Zweiten Weltkrieg. Die Vigilants hingegen verfügen über all die coolen Spielzeuge, darunter die modernste britische und deutsche Technologie - die beste der Welt, wirklich. Irland ist wahrscheinlich das einzige Land im Westen, in dem die Armee im Falle eines Kampfes gegen die offiziellen Sicherheitskräfte eines Unternehmens verlieren würde.
Wir werden morgen landen. Im Großen und Ganzen ist dieser Plan gar nicht so schwer auszuführen. Ferguson hat uns mit neuen Bildern von geeigneten Stränden und feindlichen Patrouillenrouten versorgt. Woher sie sie hat, weiß ich nicht, aber angesichts der Tatsache, dass wir in letzter Zeit kein einziges Kommunikationsproblem hatten, und der Qualität der Informationen vermute ich, dass Murdoch einen Spionagesatelliten besitzt (oder kürzlich erworben hat). In Anbetracht meines großzügigen Vorschusses (den ich meiner Meinung nach bereits verdient, aber noch nicht angefasst habe) wusste ich, dass er reich ist, aber die schiere Menge der verfügbaren Ressourcen ist atemberaubend. Die Operation muss sowohl Murdoch als auch Ferguson sehr am Herzen liegen, denn der Kontakt zu ihm wurde immer intensiver, je näher wir unserem Ziel kamen.
Wie sich herausstellte, ist die Landung eines solchen Schiffes eigentlich gar nicht so kompliziert. Man führt einfach eine kontrollierte Landung durch und hofft das Beste - und wenn es Zeit ist, das Schiff zu verlassen, zieht einen das zweite Schiff zurück ins Meer. Zu unserem Glück ist der Kapitän ein Navy-Veteran, der viel Erfahrung mit genau dieser Art von Operation hat.
Am Abend hatte ich ein kurzes Gespräch mit Espinoza. Ich erwischte sie auf dem Oberdeck, wie sie auf das Meer starrte. Sie reagierte zunächst nicht auf meine Begrüßung und war offensichtlich in Gedanken versunken. Erst nach einigen Minuten gemeinsamen Schweigens bestätigte sie meine Anwesenheit.
"Glaubst du, dass wir das Richtige tun?"
"Das Richtige?" Ich runzelte die Stirn.
"Mit Murdoch zu arbeiten. Ich weiß, wir haben keine andere Wahl, wenn man bedenkt, wer wir sind, aber trotzdem ..."
"Was meinst du?"
Sie sah mich seltsam an.
"Ich hatte einen Bruder, weißt du. Das hat man mir zumindest gesagt. Ich erinnere mich überhaupt nicht an ihn. Als ich zum ersten Mal... als Dr. Haswell schließlich herausfand, was zu Hause geschah, habe ich Videoprotokolle als Erinnerung erstellt, nur für den Fall. Es stellte sich heraus, dass es eine kluge Idee war, aber... es war, als würde ich einem Fremden mit meiner eigenen Stimme zuhören. Es ist... schwer zu beschreiben. Wie auch immer... er liebte das Meer, so habe ich jedenfalls gehört."
Mir fehlten die Worte, und sie schien auch nicht in der Stimmung zu sein, weiter zu reden. Manche Wahrheiten sind schwer zu ertragen, aber das Wenige, was mir erklärt wurde, löste in meinem Herzen fast eine Urangst aus, Angst vor Dingen, die ich nicht verstand, vor Dingen, die ich nie verstehen sollte. Und sie hat nicht nur darüber gelernt. Sie hat sie gelebt. So etwas prägt einen für alle Ewigkeit. Als sie sich wieder dem Meer zuwandte, wurde mir klar, dass ich mir nicht vorstellen konnte, wie sie bei Verstand bleiben konnte.
Und tief in meinem Inneren begann ich mich zu fragen, ob sie es wirklich war.
